La Asociación Provincial de Talleres de Reparación de Vehículos de Soria ha defendido que los nuevos vehículos diésel no contaminan más que sus equivalentes en gasolina, además de generar un 15% menos de emisiones de CO2 por kilómetro que la gasolina con su consumo más eficiente, publica el portal Elmirondesoria.es.
La entidad se ha sumado en un comunicado a la defensa de la nueva tecnología diésel que realizan las patronales del sector del automóvil, ante la campaña de desprestigio que está sufriendo esta energía. ANFAC, Aniacam, Faconauto, Ganvam y Sernauto han unido sus fuerzas para pedir que no se ataque el diésel de manera infundada, lanzando un mensaje equivocado al ciudadano y distorsionando la demanda.
La asociación soriana ha puesto de manifiesto la importante inversión en I D i de los últimos años que ha conseguido unos niveles de reducción de emisiones nunca vistos. También ha recordado que en el mercado conviven diferentes sistemas de propulsión (eléctricos e híbridos, GLP/GNC/GNL, diésel y gasolina avanzados), que permiten al usuario contar con un mix de tecnologías adaptable a sus diferentes necesidades.
La organización asegura que el compromiso con la descarbonización del transporte y la movilidad con cero y bajas emisiones es una de sus preocupaciones, a la vez que ha pedido que no se genere incertidumbre innecesaria en la opinión pública.
Tendrá lugar del 15 al 18 de mayo en sus instalaciones centrales de Alcalá de Henares; los visitantes podrán conocer una amplia gama de equipos de taller con precios especiales
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Con el título “Rentabilidad del taller hoy, éxito mañana”, el profesional del taller puede profundizar y mejorar en conceptos como gestión, rentabilidad, liderazgo y negociación
Moura cesará su relación laboral con el distribuidor luso y abandonará su puesto en el Consejo de Administración de ASER para dedicarse en exclusiva a la dirección del grupo
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
