Carrocería y Pintura

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RPS muestra hasta diez tipos diferentes de tunear un coche

Tunning (o tuneo en español) es el hobby por la personalización de un coche, ya sea a nivel mecánico, de carrocería o de interior. Esta afición por customizar un vehículo no sólo tiene una única forma de hacerlo, sino que existen varios tipos de tuneo, destaca RPS en un post de su blog, en el que enumera hasta diez tipos diferentes.

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Carglass regala un tratamiento repelente de lluvia en el parabrisas

En su nueva campaña, Carglass España regala, hasta el próximo 25 de febrero, un innovador producto repelente del agua de lluvia en el parabrisas, por cada servicio de reparación o sustitución de lunas. Como suele ser habitual en las promociones de la enseña, el obsequio para el cliente está directamente asociado con la seguridad vial, uno de los pilares de la compañía.

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GT Motive explica las propiedades, ventajas e inconvenientes del aluminio en la carrocería

En el estudio de European Aluminium se estima que la cantidad de aluminio utilizado en nuevos vehículos subirá hasta los 180 kilos en 2020, punto muy valorado de cara a cumplir con los objetivos de emisiones de CO2 marcados por la Unión Europea.

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El blanco continúa como color preferido a nivel mundial en 2017

Axalta Coating Systems ha publicado las conclusiones de su 65º Informe global sobre popularidad de color en la industrial del automóvil, que presenta el color blanco como el preferido por los consumidores a nivel mundial en 2017, seguido del negro (16%), el gris (11%) y el plateado (11%).

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El 94% de los talleres mexicanos de carrocería no están certificados

El 94% de los talleres de carrocería y pintura en México son microtalleres, los cuales son atendidos por una o máximo cinco personas que no cuentan con la capacitación ni herramientas adecuadas para la eficiente reparación de los vehículos, según los estándares que marcan los fabricantes.

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Las reparaciones de chapa y pintura de Tesla, a examen

Los modelos Tesla tienen su carrocería de aluminio reforzada con elementos de acero al boro (97% aluminio) lo que hace que el trabajo de reparación suba los costes respecto a los coches normales. Según explica Iberisa en su blog, el material empleado en la carrocería se debe a la necesidad de reducción de peso de los modelos. Sólo las baterías que Tesla incorpora en sus modelos tienen un peso que rondan los 540 kg.

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BASF abre su primera planta de producción de recubrimientos en Tailandia

La división Coatings de BASF ha inaugurado una nueva planta de revestimientos para automóviles en su fábrica de Bangpoo (provincia de Samutprakarn, Tailandia). Se trata de la primera instalación de este tipo en la región Asean y producirá recubrimientos para automóviles a base de solventes y de base acuosa para satisfacer la creciente demanda del mercado en la región.

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