Como cada año, se ha celebrado en Madrid la XXII Edición de la Semana de Seguro los días 17 al 19 de Febrero en Ifema. Este evento es un punto de encuentro de la industria aseguradora española, foro de análisis y estudio de la realidad y actualidad del sector asegurador, de sus problemáticas y tendencias actuales y futuras. GT Motive, una vez más, ha querido formar parte con su participación en el acontecimiento más importante de un sector en alza que apuesta por el desarrollo, la innovación y la calidad en el servicio, a través del encuentro entre compañías, mediadores, técnicos, directivos, gerentes, consultoras y empresas de servicios.
Por ello, GT Motive organizó una media jornada bajo el título: "GT Motive Mitchell Workcenter: una solución real para mejorar la eficiencia en la gestión de siniestros". La compañía ha dado a conocer los mejores productos del mercado, gracias a su expertise en el campo de la automoción, ofreciendo un gran apoyo técnico y workflow en la gestión del siniestro. En el encuentro, los directivos de la compañía han analizado el sector asegurador, ofreciendo las mejores propuestas para un aumento del mercado. Los nuevos tiempos nos exigen nuevas formas de hacer las cosas y sólo aquellos que estén preparados podrán abordar esta nueva etapa con éxito. Según los últimos datos, se ha detectado un aumento de la siniestralidad en un 0.32 % según TIREA. Todo ello, derivado de la recuperación económica, podría poner en peligro el frágil equilibrio del negocio, tras varios años de intensa competencia en precios. Según comentó Jose María Castelo, director general de GT Motive, el nuevo baremo "supondrá un aumento del 15% por la revisión al alza de las indemnizaciones. Como el 60% de la garantía de RC es de corporales, esto supone un 9% de aumento de la prima de RC y como el 36% del total de las garantías es la RC, supone que el aumento final de la prima es del 5 %. Si a esto le sumamos el aumento de la siniestralidad, que se puede estimar en un 2% para el 2105. Podemos hablar que la pérdida de rentabilidad se elevará al 7% y tenemos en cuenta que no podemos repercutir en la prima". Durante la ponencia, Castelo añadió que "Desde GT Motive trabajamos para servir a la Industria aseguradora, intentando proteger los sueños de sus clientes y restaurar la normalidad en sus vidas tras la ocurrencia de un accidente. Para nosotros es básico estar al lado de las compañías aseguradoras, facilitando la colaboración, garantizando las reparaciones más justas, con el objetivo de agilizar generando eficiencias". Además, GT Motive, gracias a su alianza con Mitchell International, propone una gestión de la reparación del automóvil revolucionaria: GT Motive Mitchell Workcenter: una solución real para mejorar la eficiencia en la gestión de siniestros. No se trata sólo de nuevos procesos y tecnología, sobre todo supone un cambio conceptual, "la Colaboración", basándose en las relaciones actuales entre Aseguradora y Perito, pero dando protagonismo al Asegurado y al Taller. La demostración de un flujo de trabajo completo con la solución fue realizada por Pablo Liñares, director de Producto y su equipo, y contó con la figura de un asegurado algo especial, Goyo González, presentador y showman que contó en clave de humor su última experiencia tras sufrir un siniestro con su automóvil. Según ha comentado Antonio Osuna: "Los análisis realizados de impacto de la tecnología y las palancas de negocio que permiten implantar con seguridad, nos llevan a ahorros comprendidos entre el 1% y el 5% del coste medio. Todo ello, añadiendo la mejora de eficiencia y calidad que no está cuantificada." Además, durante la ponencia, Osuna ha añadido que "nuestra tecnología mejora los costes técnicos a través del direccionamiento, la colaboración , el control de la valoración, la gestión de redes de talleres y peritos e informes y análisis lo que provoca una mayor eficiencia y la satisfacción del cliente".
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Stellantis anuncia la intención de cesar sus actividades relacionadas con el hidrógeno a partir de 2026. Sus pedidos representan por sí solos alrededor del 80% del volumen de producción previsto de Symbio.
Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
Para la asociación, uno de los puntos más controvertidos del texto es la Disposición Final Primera, que contempla una prohibición expresa de la publicidad de productos energéticos de origen fósil.
La DGT recomienda su adquisición como alternativa más segura y visible, aunque será a partir del 1 de enero de 2026 cuando sea obligatorio su uso en sustitución de los triángulos de emergencia.
El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
