blog

aaaaa

¿Qué materiales se utilizan en la fabricación de las carrocerías?

Uno de los principales motivos que justifican la existencia de distintos materiales en la fabricación de una carrocería es la reducción del peso a través del empleo de materiales más ligeros. Según recoge el Blog Ruta 401 de Loctite, el acero es el más utilizado, seguido del plástico, del aluminio y de la fibra de vidrio que, actualmente, tiene un uso menos predominante en coches de serie.

Etiquetas: , , , , , , ,

Ventajas e inconvenientes de las pinturas para plásticos

El uso de materiales plásticos en el automóvil ha crecido durante los últimos años de forma significativa. Este aumento es debido a las ventajas que aporta, entre las cuales destaca su bajo peso, su resistencia a la oxidación y sus opciones de ser reciclados y reutilizados, recoge Loctite en su Blog Ruta 401, que también hace hincapié en los inconvenientes que hay que tener en cuenta durante el proceso de reparación.

Etiquetas: , , , , , , ,

Artículo técnico Loctite: “Proceso de reparación y pintado de llantas”

La reparación y pintado de llantas constituye una tarea de cierta frecuencia en el taller, aunque generalmente está más asociada a la personalización del vehículo, por ser las llantas elementos importantes dentro del mundo del tuning, recoge un nuevo artículo del Blog Ruta 401 de Loctite.

Etiquetas: , , , , , , , , ,

AnexAuto acerca al profesional la ciencia de la colorimetría

La colorimetría es la ciencia del color. Estudia y analiza su naturaleza, síntesis, clasificación, interpretación y los valores que hacen del color algo “mensurable” (medible). Así lo recoge el primero de una serie de post en los que AnexAuto tratará de aproximar esta ciencia al mundo del repintado de automóviles.

Etiquetas: , , , , , , , ,

Claves para evitar la aparición de rayas tras el pintado

El pintado del vehículo culmina el proceso de reparación de daños sobre la carrocería. Sin embargo, existen ciertos factores o malas prácticas que pueden estropear el acabado final, aún cuando la pintura ha sido bien aplicada, según explica Loctite en su un artículo del Blog Ruta 401.

Etiquetas: , , , , , , ,

Técnicas de reparación de daños de forma mecánica

La reparación de daños de forma mecánica es el sistema más tradicional, en el cual la deformación es corregida a través de una serie de esfuerzos mecánicos aplicados por el profesional del taller. El tipo de esfuerzo a aplicar se define como técnica de conformado y, dependiendo del tipo de daño que presente el metal, se ha de aplicar una técnica u otra, según recoge un artículo técnico del Blog Ruta 401 de Loctite.

Etiquetas: , , , , , , , , ,

Métodos y equipos de soldadura utilizados en la reparación de vehículos

Los equipos de soldadura se clasifican en métodos de soldadura de arco, de llama o de resistencia eléctrica. A su vez, dentro de esta clasificación, se pueden diferenciar los procedimientos de soldadura homogénea, homogénea autógena y heterogénea blanda o fuerte, destaca un artículo del Blog Ruta 401 de Loctite.

Etiquetas: , , , , , , , ,

Loctite habla de los secretos para conseguir un óptimo pintado de la carrocería

Según recoge un artículo técnico del Blog Ruta 401 de Loctite, una aplicación correcta y adecuada de la pintura posibilita que el acabado obtenido cumpla unos estándares mínimos de calidad que no hagan perceptible la actuación correctora efectuada. Se distinguen las técnicas de aplicación de carácter general y las técnicas de pintado que dependen del número de piezas afectadas por la reparación.

Etiquetas: , , , , , , , ,