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El 94% de los talleres mexicanos de carrocería no están certificados

El 94% de los talleres de carrocería y pintura en México son microtalleres, los cuales son atendidos por una o máximo cinco personas que no cuentan con la capacitación ni herramientas adecuadas para la eficiente reparación de los vehículos, según los estándares que marcan los fabricantes.

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R-M Premium Partners forma a sus talleres en reparación de aluminio y plástico

Parte de los miembros de la red R-M Premium Partners han recibido una formación impartida por Cesvimap sobre reparación de aluminio y plástico. Un curso de 18 horas lectivas a través de la cual los alumnos han conocido las principales características de estos materiales y su comportamiento frente a diferentes tratamientos.

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Gran acogida del curso de Cesvimap sobre sustitución de lunas con sistemas ADAS

Cesvimap ha hecho un balance muy positivo de la formación impartida a profesionales de la posventa de vehículos sobre la sustitución y calibración de lunas con el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor (ADAS), que ha calificado como de “excepcional acogida”.

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Cesvimap y Axalta inician el 3º Curso Técnico Universitario de Gerencia de Talleres de Carrocería

Axalta Coating Systems, Cesvimap y la Universidad Católica de Ávila han promovido la tercera edición del “Curso Técnico Universitario de Gerencia de Talleres de Carrocería”. Esta formación se ha diseñado para los responsables de los talleres que trabajan habitualmente con herramientas de alta tecnología de las tres marcas globales de repintado Cromax, Spies Hecker y Standox.

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La revista Cesvimap alcanza su número 100 y cumple 25 años

La revista de Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial Mapfre, llega a su número 100 y cumple 25 años de historia. Esta publicación trimestral, que surgió en 1992, tiene una tirada de 20.000 ejemplares por número y difunde, gratuitamente, los conocimientos del centro sobre carrocería, pintura, pruebas y procesos de trabajo con nuevas herramientas y equipos, entre otros temas.

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GT Motive da más detalles del sistema de pintura tricapa de Cesvimap

En su especial sobre el sistema tricapa de pintado de vehículos de Cesvimap, GT Motive hablaba, en primer lugar, de la parte de los pigmentos y el número de capas de pintura del vehículo. Ahora, explica cómo está compuesto este sistema y descubre algunos ejemplos de acabados que son clasificados erróneamente como tricapa.

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GT Motive explica en qué consiste el sistema tricapa de pintado de vehículos de Cesvimap

A propósito de la mayor utilización del sistema tricapa de pintado de vehículos, GT Motive dedica tres artículos de Cesvimap a aportar todas las claves sobre este sistema de acabado. En el primer capítulo, se dan a conocer más detalles sobre los pigmentos y el número de capas de pintura del vehículo.

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Más de 60 personas participan en el I Concurso de Valoración de Daños de Cesvimap y Apcas en Motortec

Los ganadores del I Concurso de Valoración de Daños de Vehículos, celebrado en el marco de Motortec, en las tres categorías han sido: José Antonio García López, quien más se acercó al coste de la partida de carrocería; Álvaro Martínez García, al de pintura; y Marco Martín Sanz, al coste total.

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