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PPG y Ferrari crean una nueva generación de pintura de secado a baja temperatura

Menor consumo de energía y acabados más resistentes y homogéneos. Son los beneficios que proporciona la nueva generación de pintura para la carrocería del vehículo desarrollada por PPG en colaboración con Ferrari para su fábrica en Maranello (Italia). Se trata de una pintura de secado a baja temperatura, que además de su eficiencia energética, mejora la resistencia al agua y facilita el secado conjunto de materiales como fibra de carbono y otros composites de la carrocería.

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Siete factores por los que la capa de barniz pierde brillo

Dentro del proceso de reparación y pintado de un vehículo, la correcta aplicación del barniz o laca determinará, en gran medida, el aspecto final de la reparación y, por tanto, constituirá uno de los primeros aspectos que el cliente va a analizar cuando el vehículo le sea entregado. Cualquier capa de pintura, ya sea de fondo o de acabado, puede repercutir negativamente sobre la capa final de barniz, con lo cual Loctite recomienda en su Blog Ruta 401 no obviar la significativa importancia de la preparación de fondos.

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Claves para evitar la aparición de rayas tras el pintado

El pintado del vehículo culmina el proceso de reparación de daños sobre la carrocería. Sin embargo, existen ciertos factores o malas prácticas que pueden estropear el acabado final, aún cuando la pintura ha sido bien aplicada, según explica Loctite en su un artículo del Blog Ruta 401.

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Insectos, resina, polen y heces de pájaros, principales enemigos de la pintura en primavera

Expertos en el lavado y cuidado de vehículos de Istobal recuerdan que los insectos, la resina, el polen y las heces de los pájaros son los principales enemigos de la pintura del vehículo en primavera, y advierten de que la suciedad acumulada en la carrocería deteriora la pintura, afecta al propio tono de color y provoca una pérdida de brillo.

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Eficiencia energética con el Aparejo Ultra Performance Energy PS1084 de Cromax

El Aparejo Ultra Performance Energy PS1084 de Cromax es un producto que optimiza la eficiencia energética del taller. Se puede lijar después de sólo 20 – 40 minutos de secado al aire, por lo que no es necesario disponer de costosos equipos de secado mediante IR o lámparas UV.

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Las reparaciones de chapa y pintura de Tesla, a examen

Los modelos Tesla tienen su carrocería de aluminio reforzada con elementos de acero al boro (97% aluminio) lo que hace que el trabajo de reparación suba los costes respecto a los coches normales. Según explica Iberisa en su blog, el material empleado en la carrocería se debe a la necesidad de reducción de peso de los modelos. Sólo las baterías que Tesla incorpora en sus modelos tienen un peso que rondan los 540 kg.

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El tour del UV Light Filler Grey P2530 de R-M cierra el año en PCR Ourense

El tour de presentación de la gran innovación de R-M, UV Light Filler Grey P2530, acaba de hacer su última parada en Ourense. Ante la mirada de diez asistentes, R-M presentó las virtudes de este producto haciendo una presentación en las instalaciones del taller PCR Ourense, en la que se comparó el proceso tradicional de secado por infrarrojos frente al proceso con secado por ultravioleta.

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ZAPHIRO revoluciona los tiempos de secado con el nuevo sistema Sirocco Spot Dryer de Hoyos

Sirocco Spot Dryer es el nuevo sistema de secado manual de Hoyos que distribuye en exclusiva para España y Portugal el grupo ZAPHIRO. Gracias a su avanzada tecnología, ahorra un 50% del tiempo de secado en comparación con cualquier sistema Venturi estándar, lo que se traduce en una mayor productividad para el taller y menores costes de operación.

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ZAPHIRO lanza una nueva promoción de secadores infrarrojos IRT para talleres de pintura

ZAPHIRO acaba de lanzar una campaña promocional de sistemas de secado por infrarrojos de la marca IRT. Mediante esta promoción, que estará en vigor hasta el próximo 15 de diciembre o hasta agotar existencias, se aplicarán importantes descuentos a los productos de la marca sueca y se podrá acceder a ventajosas opciones de financiación.

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