Equipamiento

Volkswagen utilizará las soluciones Getac para el diagnóstico de sus vehículos

En estrecha cooperación con Volkswagen AG, Getac ha desarrollado dos productos con soluciones informáticas de última generación concebidos para el diagnóstico de los vehículos del grupo en todo el mundo, entre otras aplicaciones de producción. Con esta herramienta de diagnóstico profesional, el ordenador portátil VAS 6150 E, basado en la Getac S410, y la tableta VAS 6160 E Premium, basada en la Getac A140, los talleres del Grupo Volkswagen tienen ahora una herramienta de referencia para realizar diagnósticos altamente eficientes en vehículos Volkswagen, Audi, Skoda, Seat y vehículos industriales Volkswagen.

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Más de 280 talleres de la red ADA se beneficiarán de la solución GT Estimate

GT Motive y la red de talleres ADA han firmado un acuerdo de colaboración que permitirá a los más de 280 talleres adheridos beneficiarse de la solución GT Estimate para la valoración y realización de presupuestos de siniestros, averías y mantenimientos del automóvil.

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Loctite explica cómo homologar un cambio de motor

El motor debe adaptarse al resto de elementos mecánicos, por eso no se puede usar cualquier propulsor en cualquier vehículo. En caso de sustituir un motor por otro, ¿qué características debería tener el nuevo propulsor y cómo se puede homologar un cambio de motor? En su post en el Blog Ruta 401, Loctite da la respuesta.

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CSS muestra los cinco imprescindibles del taller del Siglo XXI

Desde Connection Soft Service (CSS) destacan en un artículo que hay cinco aspectos imprescindibles que el taller de reparación debe mimar por encima de todo para, por un lado, diferenciarse de la competencia y, por otro, asegurarse su presente y futuro en un mercado tan competitivo.

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ECEC explica cómo gestionar una reclamación en el taller

Una reclamación en materia de consumo es una comunicación que el consumidor dirige a la administración competente cuando se presenta un conflicto o desacuerdo entre él y la empresa o el profesional que le ha vendido el producto o prestado el servicio, poniendo de manifiesto los hechos y solicitando una solución y/ o compensación. Según explican desde la iniciativa Elige calidad, elige confianza (ECEC), cualquier persona puede plantear una reclamación de consumo cuando actúe como consumidor final.

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El software ESI[tronic] Bosch para talleres se podrá actualizar a través de Internet

El software para talleres ESI[tronic] de Bosch permite, desde el pasado 30 de octubre, la descarga de las actualizaciones a través de Internet para que los talleres tengan siempre disponible la última versión del programa. Como fase de prueba, los clientes seguirán recibiendo como hasta ahora el DVD con las actualizaciones hasta que se familiaricen con las actualizaciones online.

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Aditivos para motores diésel: cuatro tipos existentes en el mercado

Los aditivos para motores diésel son productos químicos que, según los fabricantes que los comercializan, facilitan la combustión y limpian internamente el motor, el circuito de inyección e incluso el circuito de refrigeración. Suelen estar compuestos de hidrocarburos, isoalcanos, nitrato de etilhexil y queroseno.

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Protección metatarsal con la bota Metaleo S3 de Panter

Panter reúne en Metaleo una serie de tecnologías y componentes de alta precisión. Con un nivel de protección S3+M+HRO según la norma UNE EN ISO 20345, Metaleo se caracteriza por su protección metatarsal flexible y ligera que absorbe los impactos distribuyéndolos por el calzado y evitando lesiones en la zona del empeine o metatarso.

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El futuro de la industria de la lubricación ante la llegada de los vehículos eléctricos

Durante 2018, se espera que la venta de automóviles recargables supere el millón en todo el mundo, registro que demuestra, según Fuchs Lubricantes, qué rápido está cambiando la industria del automóvil. Por otro lado, cada vez más ciudades quieren prohibir los vehículos diésel en sus calles para el año 2025, como París, Ciudad de México, Madrid y Atenas. El mapa está siendo rediseñado en una industria que espera vender 77 millones de vehículos este año, y los automóviles eléctricos representan una parte creciente de ese número.

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