La tecnología de Continental, galardonada en los II Premios Digitales de El Español
Continental ha sido reconocida por los II Premios Digitales de El Español, Omicrono y Androide Libre en la categoría de “Tecnología Emergente” por los sistemas ContiSense y ContiAdapt, dos soluciones que optimizan la monitorización continua del estado del neumático y la adaptación de su rendimiento a las condiciones de la carretera.
Los Premios Digitales de El Español reconocen los proyectos más interesantes e importantes de España en el ámbito de la innovación y el emprendimiento digital. Al acto de entrega de premios, que tuvo lugar el pasado 22 de noviembre en el Hotel Intercontinental de Madrid, asistió Jorge Cajal, director de Marketing de Continental, quien fue el encargado de recoger el premio.
En el caso de esta segunda edición de estos premios, la compañía ha sido galardonada en la categoría de “Tecnología Emergente” con los sistemas ContiSense y ContiAdapt, “dos tecnologías desarrolladas por Continental en el camino hacia la conducción autónoma”, apuntó Jorge Cajal. “Se trata de hacer el neumático cada vez más inteligente para que tome decisiones por sí mismo en base a la temperatura, las condiciones climatológicas o el estado de las carreteras”.
No es la primera vez que ambos sistemas han sido reconocidos en unos premios a nivel nacional. El pasado mes de mayo, Continental fue reconocida con el premio “100 Mejores Ideas del Año”, en la categoría de ‘Motor’, con el que la revista Actualidad Económica distingue a aquellas empresas que destacan por su innovación y originalidad a la hora de crear riqueza en nuestro país.
ContiSense se basa en el desarrollo de compuestos de caucho conductores de electricidad que permiten enviar señales eléctricas desde un sensor en el neumático a un receptor en el automóvil. Los sensores de caucho monitorizan continuamente la profundidad y la temperatura de la banda de rodadura. Tanto si los valores medidos son distintos de los límites predefinidos como si algo penetra en la banda de rodadura, el conductor recibe una alerta inmediata.
Por su parte, la tecnología ContiAdapt combina micro compresores integrados en la rueda para ajustar la presión de los neumáticos con un borde de ancho variable. El sistema puede modificar el tamaño de la huella de contacto. Por ejemplo, una huella de contacto más pequeña combinada con una alta presión de los neumáticos permite que la resistencia a la rodadura sea reducida, y se obtenga una conducción energéticamente eficiente en carreteras sin irregularidades y con asfalto seco. Por el contrario, la combinación de una huella de contacto más grande con una menor presión de los neumáticos proporciona un agarre ideal en carreteras con pavimento deslizante.
Tendrá lugar del 15 al 18 de mayo en sus instalaciones centrales de Alcalá de Henares; los visitantes podrán conocer una amplia gama de equipos de taller con precios especiales
Actúan en el combustible que circula hacia el motor para proteger los inyectores y mantener su rendimiento y longevidad, reteniendo impurezas como polvo, óxido y arena que se encuentran en el combustible
Con el título “Rentabilidad del taller hoy, éxito mañana”, el profesional del taller puede profundizar y mejorar en conceptos como gestión, rentabilidad, liderazgo y negociación
Moura cesará su relación laboral con el distribuidor luso y abandonará su puesto en el Consejo de Administración de ASER para dedicarse en exclusiva a la dirección del grupo
En el último número de la revista hemos realizado 13 entrevistas que dan respuesta a temas de actualidad, como la consolidación de la distribución o el impacto de la inteligencia artificial y de la descarbonización
Los clientes que adquieran neumáticos de la marca italiana en llanta 17" o superior en cualquier centro Confortauto tendrán la oportunidad de recibir hasta 80€ en cheques regalo de Amazon
