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Parece que el mercado de los vehículos eléctricos despega en España poco a poco. No en vano, en 2017 se matricularon 13.000 coches eléctricos, superando por primera vez la barrera de los cinco dígitos. Pero ¿cuál es ahora la opinión de estos usuarios? ¿Con qué aspectos están más satisfechos o desencantados? El Observatorio de Siniestros Asitur Focus ha realizado un estudio en el que han preguntado a los usuarios de coches eléctricos cuál es su opinión respecto a la realidad de este mercado. Entre otras cuestiones, los participantes de la encuesta han respondido a preguntas acerca del precio, la autonomía y el mantenimiento de vehículos eléctricos, según comenta Loctite en su blog Ruta 401.
Los encuestados citan la ausencia de emisiones como la principal razón para comprar un coche eléctrico. Otros de los motivos es el menor número de averías, la posibilidad de recargar el vehículo en casa o que no pagan impuesto de matriculación. Por el contrario, entre las desventajas o aspectos por mejorar citan la dificultad para encontrar puntos de recarga, la menor autonomía y la ausencia de talleres especializados.
Las demandas de los propietarios de coches eléctricos en este sentido se extienden hacia las aseguradoras. El 13,2% de los encuestados quisiera que las pólizas ofrecieran “una cobertura más amplia de talleres”, la segunda demanda en importancia, por detrás de la de obtener una “rebaja en la póliza” (18,2%).
En la actualidad, existen empresas que ofrecen soluciones globales que permiten adaptar los talleres tradicionales para atender a coches eléctricos. Esta adaptación se basa en tres premisas principales: instalación de un box eléctrico -es decir, un espacio habilitado con todo lo necesario para atender este tipo de vehículos-, instalación de puntos de recarga y formación de los profesionales del taller.
Puedes consultar la entrada completa del blog pinchando aquí.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
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