Motul lanza su nuevo aceite para motor, el 300V² 10W-50, para uso en competición. Evolución directa del 300V, aportará un rendimiento extra validado por equipos de fábrica, con sus aplicaciones en On-road y Off-road. Formulado a partir de bases renovables, el aceite está compuesto por menos materiales fósiles puros, y presenta una menor huella de carbono durante el proceso de fabricación.
Esta nueva tecnología de aceite de motor para competición posee unas características químicas y mecánicas que mejoran su rendimiento. Para uso todoterreno, destaca por la baja tracción de película de aceite a bajas revoluciones, ofreciendo mayor par motor; por el control de fricción optimizado, ofreciendo mayor adherencia del embrague para una mejor motricidad; y por la alta estabilidad al cizallamiento, ofreciendo mayor fiabilidad en la caja de cambios.
En cuanto a su uso en carretera/circuito, el 300V² 10W-50 ofrece también baja fricción de película de aceite a altas revoluciones, ofreciendo una mayor potencia máxima; estabilidad a la oxidación optimizada, ofreciendo mayor vida útil del aceite; y limpieza de motor mejorada, ofreciendo un rendimiento de motor constante.
Además de ofrecer un alto rendimiento, este nuevo producto tiene una base orgánica que limita su impacto medioambiental gracias al uso de materiales primas renovables no fósiles y reducción de un 18% en la huella de carbono durante el proceso de fabricación. Este nuevo aceite de motor ha sido reconocido, al igual que todos los demás productos Motul 300V, como “Producto aprobado por la FIM” (Fédération Internationale de Motocyclisme), cumpliendo o excediendo los requisitos de su programa de certificación.
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