Con el sistema Diesel Repair Service de VDO (DRS), Continental Automotive ofrece a los talleres una oportunidad para especializarse en la reparación de motores diesel, comprendiendo además la formación del personal y el acceso a piezas de sustitución originales en calidad de equipo original.

Este concepto de servicio se ha ampliado ahora con la oferta de inyectores piezo para sistemas common rail. Los inyectores alcanzan tiempos de reacción extremadamente cortos y rápida respuesta. Incluso la mínima cantidad de combustible puede inyectarse de forma precisa: es un requisito importante para desarrollar una buena potencia, reducir consumo de combustible y emisiones contaminantes así como una combustión silenciosa. La existencia de inyectores piezo defectuosos pueden generar un funcionamiento poco eficiente o incluso el fallo completo del motor common rail.

El sistema common rail ha revolucionado el motor diesel y permite conseguir una alta potencia combinada con una baja emisión de sustancias contaminantes. Continental Automotive utiliza la experiencia ganada en el desarrollo de la fabricación en serie de los primeros sistemas de inyección de alta presión con inyectores diesel en el mundo, más las últimas tecnologías en equipo original para los vehículos diesel actuales. Los sistemas common rail de Continental con inyectores piezo se instalan en muchos modelos de vehículos de reconocidos fabricantes de automóviles. En el mercado del recambio para automóviles los inyectores piezo y las soluciones de reparación se ofrecen con la marca VDO.

La reparación de components common rail de VDO, se realiza exclusivamente en cualquiera de los talleres de la red VDO Diesel Repair Service. A partir de ahora aquellos servicios DRS autorizados para reparar bombas de alta presión que dispongan de bancos de prueba y la cualificación interna, podrán obtener la autorización para comprobar y reparar inyectores common rail. Actualmente la red VDO DRS cuenta con 190 talleres especializados en todo el mundo.

VDO ofrece herramientas especiales para llevar a cabo una reparación profesional de los inyectores common rail. Entre ellas por ejemplo se incluye una prensa de precisión así como soportes y adaptadores especiales para los inyectores. Para comprobar los inyectores common rail reparados, VDO encargó el desarrollo de un software especial para el banco de pruebas Hartridge CRi-PC. Disponer de un banco de pruebas autorizado es uno de los requisitos básicos para poder realizar la comprobación y reparación adecuada de los inyectores common rail.