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El mercado de camiones arranca el año con un crecimiento del 7,5%

Tras la estabilidad en la demanda que marcó el mercado nacional de vehículos industriales en 2017, el nuevo año ha arrancado con una evolución favorable en enero que se traduce en un crecimiento del 7,5%, con un total de 2.263 unidades frente a 2.105 unidades registradas en enero de 2017, según datos de Aniacam.

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España, incapaz de renovar su parque de camiones pese a la favorable evolución del mercado

Los datos relativos a la antigüedad media del parque español de camiones y furgonetas son desalentadores y preocupantes, con una edad media de 12,6 años en el caso del primer grupo y de 12,1 años entre los comerciales ligeros. Según las cifras que maneja la patronal europea ACEA, a nivel continental las medias de edad respectivas en ambos grupos se sitúan en 11,7 y 10,7 años.

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Astra vuelve a España de la mano de Talleres Fandos

Astra vuelve al mercado español después de varios años en los que, debido al desplome de la construcción, la firma de camiones todoterreno ha estado fuera de nuestro país. Ahora, tras constatar un repunte en la demanda de vehículos de obras durante los dos últimos ejercicios la marca perteneciente al Grupo CNH Industrial regresa a España y lo hace de la mano de Talleres Fandos, concesionario oficial Iveco para la provincia de Teruel y de Astra para toda España.

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Diesel Technic sienta las bases para seguir creciendo en el futuro

Diesel Technic hace balance de 2017 y sienta las bases para seguir creciendo en el futuro gracias a los productos y servicios lanzados durante este ejercicio, entre otros, el lanzamiento de nuevos catálogos de sus marcas DT Spare Parts y Siegel Automotive, promociones, vídeos formativos para talleres y participación en ferias.

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Nueva solución telemática de Bosch para conectar camiones en todo el mundo

La nueva solución “Common Telematic Platform” de Bosch ha sido galardonada en los Premios de Innovación CES 2018, que reconocen a las mejores herramientas de electrónica de consumo y que suponen un indicador de las tendencias del futuro. La solución de Bosch, que conecta flotas de transporte en todo el mundo, monitoriza el estado de los vehículos pesados en tiempo real y asegura un servicio más eficiente.

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La única alternativa real al diésel pasa por el gas natural, según Iveco

En una jornada organizada por Iveco en Barcelona para divulgar la tecnología del gas natural aplicada al transporte por carretera, el director de la marca en España, Gaetano de Astis, ha destacado que “el gas natural es la única alternativa real al diésel para el transporte de mercancía por carretera”.

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Total muestra las diferencias entre aceites de coches y vehículos pesados

Las condiciones en las que trabaja un motor de vehículo pesado son distintas de las que afectan a un vehículo ligero, explican desde Total. Por ejemplo, en el primer caso los gases generados y el carburante no quemado por la combustión pueden entrar en contacto con el lubricante y contaminarlo. Además, las altas presiones y temperaturas de trabajo a las que funcionan estos vehículos favorecen la producción de ácido sulfúrico, que puede provocar corrosiones debido a su acidez.

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