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Polémica por la quema de neumáticos en la Cementera Cosmos

Tras el rechazo manifestado por las Marcas de Garantía de la comarca del Bierzo al proyecto de incineración de neumáticos en la planta de Cementos Cosmos de Toral de los Vados por considerarlo un procedimiento nocivo, el comité de empresa de la Cementera ha salido en defensa del proyecto de incineración.

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Krafft informa del nuevo Etiquetado de Combustibles para Vehículos de Carretera

El próximo 12 de octubre entra en vigor una nueva normativa (BS EN 16942) respecto al etiquetado de los combustibles en las estaciones de servicio, que afectará a los 28 países miembros de la UE, además de a Suiza, Noruega, Islandia, Turquía, Serbia, Macedonia y Liechtenstein.

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SEAT muestra cómo es un coche de GNC por dentro

Son ecológicos, con un combustible más económico e igual de seguros que un coche de gasolina o diésel. Pero ¿cómo funcionan realmente los coches de gas? Andrew Shepherd y Antonio Calvo, expertos de SEAT en gas natural comprimido (GNC), descubren el interior de estos vehículos.

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ANFAC pide “moderación” al Gobierno en torno al diésel

Más de 40.000 empleos y 17 fábricas de automóviles en España están directamente vinculadas a la producción y venta de vehículos diésel en España, donde se fabrican más de 1,2 millones de vehículos diésel en el país al año. En este sentido, ANFAC alerta de las graves consecuencias e implicaciones que las manifestaciones del nuevo Gobierno pueden tener de cara al empleo y a la producción de coches en España, que representa el 10% del PIB y emplea al 9% de la población activa.

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Riesgos de los kits ‘low cost’ para convertir un coche al hidrógeno

El coche que funciona con hidrógeno es una de las alternativas a las combustibles fósiles, una tecnología que todavía se está investigando aunque algunas marcas, como Hyundai, Honda o Toyota, han presentado sus propuestas. También existe la posibilidad de convertir el coche en uno de hidrógeno, pero supone una solución que pone en peligro la vida útil del vehículo, recoge El Confidencial en un artículo firmado por Aroa Fernández.

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GreenChem analiza el futuro de los combustibles en el Libro Verde del Diésel

GreenChem, uno de los principales productores y distribuidores de AdBlue en Europa, afirma que aún hay recorrido para los vehículos diésel, después de presentar el Libro Verde del Diésel, documento en el que se analizan distintos estudios y datos pasados y presentes para esclarecer cómo será su futuro.

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Asepa convoca la 3ª Reunión de Buenas Prácticas en Automoción

La Comisión Técnica de Buenas Prácticas en Automoción (BPA) de Asepa organiza la 3ª Reunión de Buenas Prácticas en Automoción, que se celebrará, bajo el patrociono de Nedgia, el próximo 26 de junio en la sede del Insia en Madrid. El tema elegido es “El diesel y gas natural en la movilidad”.

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Llega a Madrid la segunda edición de la Gran Semana del Autogas

Centrados en dos actividades principales, el Foro del Autogas y Expo Autogas, los operadores darán a conocer al ciudadano esta tecnología, que ya tiene cerca de 600 estaciones de servicio repartidas por toda España y que acumula miles de matriculaciones de vehículos.

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Ganvam y Carsmarobe impartirán el Webinar “El vehículo eléctrico (2ª parte)”

Esta sesión formación online, impartida por Carlos Polonio Nieto, tendrá lugar el próximo jueves, 31 de mayo, a las 12:00 horas del mediodía. Tendrá una duración de 60 minutos en los que se destinarán 45 minutos a la formación y 15 minutos a la resolución de preguntas y dudas que hayan surgido durante la ponencia.

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El 80% de los coches que se vendan en 2050 funcionarán con propulsión eléctrica

El transporte tiene una importante contribución en las emisiones de CO2 que provocan el calentamiento global. No existe una solución única para lograr una movilidad sostenible, ni en las fuentes de energía, ni en los trenes motrices. Y hay que considerar toda la cadena de energía, desde la producción y almacenamiento hasta su conversión en energía cinética. El reto es conseguir una completa protección del clima, manteniendo la movilidad como base del desarrollo social y económico. Desde Schaeffler enumeran 20 puntos que arrojan algo de luz sobre el futuro de la movilidad y la generación de energía.

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