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Nissan avanza hacia la conducción autónoma con su sistema ProPilot

Nissan se ha posicionado como la primera marca en poner a disposición de la sociedad los primeros pasos de la conducción autónoma. Dos de sus modelos más emblemáticos, Nissan LEAF, el coche eléctrico más vendido en todo el mundo y el Nissan Qashqai, el crossover más vendido en España, ya incorporan esta tecnología.

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Bosch y Daimler automatizan la conducción con sensores más potentes

Bosch y Daimler confían en los “órganos sensoriales” cuando se trata de una conducción totalmente autónoma y sin conductor: cámaras ópticas, señales de radar, ultrasonidos y Lidar registran el entorno y ayudan al vehículo a encontrar su camino. Sólo la combinación de información de todos los sensores (denominada “fusión de sensores”) produce un modelo del entorno que cumple con los requisitos de seguridad de ambas compañías.

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Bosch y Daimler seleccionan la plataforma Nvidia para la conducción automatizada en ciudades

En su alianza para poner vehículos altamente automatizados y sin conductor en las calles de las ciudades, Bosch y Daimler han precisado la potencia de cálculo necesaria para su sistema. Ambas compañías han firmado un acuerdo con la empresa informática estadounidense Nvidia como proveedor de la plataforma de inteligencia artificial (IA) que necesitan.

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La primera ciudad piloto para conducción autónoma de Bosch y Daimler estará en Silicon Valley

Bosch y Daimler están acelerando el desarrollo de la conducción totalmente autónoma y sin conductor (nivel SAE 4/5) en ciudad, para lo cual han elegido California como ubicación piloto para su primera flota de pruebas. En la segunda mitad de 2019, ambas empresas ofrecerán a los clientes un servicio de transporte con vehículos autónomos en rutas seleccionadas en una ciudad ubicada en la bahía de San Francisco, en Silicon Valley.

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La tercera generación del i-Cockpit Amplify se estrena en el nuevo Peugeot 508

El nuevo Peugeot 508 llega al mercado de las berlinas del Segmento D con una estética que se acerca a los deportivos y coupés, pero también con el objetivo de ofrecer nuevas sensaciones al conductor y a los pasajeros gracias a la tercera generación del i-Cockpit Amplify, que se estrena en este modelo.

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No descansar y beber alcohol, entre las conductas que más inciden en la siniestralidad

El RACE y la Asociación de Bebidas Refrescantes, Anfabra, con el apoyo de la DGT, pusieron en marcha hace 13 años la campaña de seguridad vial, “Un refresco, tu mejor combustible”. En esta edición se han realizado dos trabajos: una encuesta a 3.026 conductores y un estudio en el que, mediante distintas pruebas de biomecánicas, se muestran los efectos de la conducción prolongada y la postura en el cansancio físico y mental.

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Midas promueve prácticas responsables al volante para reducir la contaminación

Con motivo de la celebración del Día Mundial del Medio Ambiente, Midas conciencia a todos los conductores sobre la importancia de llevar a cabo prácticas responsables y diarias que ayuden a reducir los niveles contaminantes, sobre todo en grandes ciudades.

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Los siete asistentes más útiles al volante según SEAT

El coche está lleno de cámaras, sensores y radares en la parte delantera, la posterior y los laterales, siempre activos mientras se circula. Son los asistentes a la conducción que, aunque no evitan que se tenga que prestar la máxima atención, suman seguridad y aportan confort en los trayectos diarios. El responsable de estos sistemas en SEAT, Marc Seguer, detalla siete de los asistentes que resultan más útiles al volante.

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Siete consejos Ajusa para consumir menos combustible con el coche

Cuando un vehículo consume menos combustible, no sólo se contribuye a un menos gasto económico, sino que favorece el cuidado del medio ambiente ya que se emiten menos emisiones nocivas a la atmósfera. Ajusa ha redactado una lista de consejos para practicar una conducción más eficiente.

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Toyota construye un nuevo centro de pruebas para vehículos automatizados

El Toyota Research Institute está construyendo unas instalaciones, en una parcela de unas 24 hectáreas, con una pista cerrada de pruebas para el desarrollo de la tecnología de vehículos automatizados. Cuando estén operativas el próximo mes de octubre en el Parque de Recursos Técnicos de Michigan, en Ottawa Lake (Michigan, Estados Unidos), serán utilizadas en exclusiva por el TRI para reproducir de forma segura situaciones de conducción “límite”.

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