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El coste medio de reparación alcanza los 660 euros
El motor sigue encabezando la lista de componentes más caros, tanto en vehículos nuevos como de ocasión, mientras que las averías más frecuentes se relacionan con el sistema eléctrico, según CarGarantie.
La industria española pide la exención en el Fondo Nacional de Sostenibilidad del Sistema Eléctrico
Se pretende retomar una medida que había quedado hibernada por la crisis y que golpearía con 2.500 millones de euros a la industria, según La Alianza por la Competitividad.
Los costes de reparación suben a casi 600 euros
Según la última evaluación de CarGarantie sobre la distribución de las averías, una reparación costó de media 596 euros en 2021, considerándose el mayor incremento de los último años.