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El beneficio social de la ITV se cifra en unos 815 millones de euros anuales

Las estaciones de ITV evitan al año 133 víctimas mortales, cerca de 12.000 heridos de distinta consideración y al menos 17.700 accidentes de tráfico. Además, si el total de los vehículos que no acuden a las inspecciones obligatorias lo hubieran hecho, podrían haberse evitado al menos 8.800 accidentes, más de 7.000 heridos y 81 muertes adicionales, según un estudio de la Universidad Carlos III.

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Wynn’s Emission Reducer, aditivo de limpieza para reducir humos de escape y hollín

Wynn’s ofrece al profesional un aditivo de limpieza que reduce los humos de escape y el hollín. Wynn’s Emission Reducer, disponible tanto en versión diésel como gasolina, limpia el sistema de alimentación y evita la acumulación de depósitos en la cámara de combustión, así como el bloqueo del filtro de partículas en los vehículos diésel.

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Los rechazos en la ITV por defectos graves en la carrocería crecen casi un 30% en cinco años

Los defectos graves en la carrocería detectados por las estaciones de Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España en los vehículos han experimentado un espectacular crecimiento en los últimos cinco años. Así lo explica la red de expertos en chapa y pintura CertifiedFirst, que muestra cómo aquellos defectos que provocan que no se supere la ITV a la primera o en sucesivas visitas aumentaron un 28,1% en los turismos, mientras que el crecimiento de fallos leves superó el 45%.

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Las ITV rechazan a un 40% más de camiones y autobuses por defectos del sistema de iluminación

Un insuficiente mantenimiento en los sistemas de alumbrado y señalización se ha visto reflejado en los últimos años en las estaciones de ITV donde se ha detectado un alarmante crecimiento de estos fallos, en especial en vehículos comerciales e industriales de transporte de mercancías, así como en vehículos destinados al transporte de viajeros, según ha constatado Lumileds, compañía que comercializa en España los sistemas de iluminación para el automóvil de la marca Philips.

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Los defectos graves de camiones y autobuses en las ITV crecen casi un 30% en cinco años

Entre 2012 y 2016, las estaciones de ITV españolas detectaron 94.349 defectos graves más en los camiones de más de 3,5 t y los autobuses que se sometieron a la inspección técnica periódica. Esto supone un incremento del 28,75%, pasando de 328.215 defectos en 2012 a 422.564 en 2016, según los datos oficiales de la Inspección Técnica de Vehículos recogidos por Top Truck.

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OPEN explica el papel del neumático en el nuevo RD de ITVs

La Asociación de profesionales del neumático ha iniciado una campaña para informar a sus asociados sobre los procedimientos de verificación del neumático en el nuevo Real Decreto sobre Inspección Técnica de Vehículos, que entra vigor el próximo 20 de mayo.

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Crecen un 3% los defectos graves de iluminación en la ITV de motos y ciclomotores

Sólo el pasado año 2016 los fallos graves que tenían que ver con el sistema de alumbrado e iluminación en motos y ciclomotores aumentaron en España un 3,1%, hasta alcanzar la cifra de 97.466, según los datos del Ministerio de Industria recogidos por la marca de iluminación para el automóvil Philips, comercializada en nuestro país por Lumineds.

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Conepa, satisfecha de que se garantice la imparcialidad de las ITV en el nuevo Real Decreto

Conepa ha hecha una primera valoración del Real Decreto regulador de la actividad de las ITV, aprobado el pasado 20 de octubre por el Consejo de Ministros. Así, estima positivamente que se conserve el régimen de incompatibilidades, “lo que mantiene y refuerza la independencia de las empresas que prestan este importante servicio a la sociedad”, señalan desde la Federación Española.

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Los españoles gastan más en bares y restaurantes que en el mantenimiento del vehículo

El I Informe “Cuida el motor de tu vida”, elaborado por la red de talleres EuroTaller y que ha analizado la “Situación del mantenimiento responsable del vehículo en las familias españolas” durante los últimos cinco años.

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Crecen los vehículos que no pasan la ITV a la primera por defectos en la carrocería

Los defectos en la carrocería del vehículo detectados por las ITV españolas experimentaron un nuevo incremento en 2016 frente a las cifras de 2015. Según explican desde CertifiedFirst, los defectos graves en turismos, constitutivos de rechazo en la Inspección Técnica de Vehículos, aumentaron el 12%, mientras que el crecimiento de los leves superó el 7%.

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