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Ganvam reclama encauzar la cruzada contra el diésel

El presidente de Ganvam, Lorenzo Vidal de la Peña, ha pedido al Gobierno que encauce la cruzada contra las motorizaciones diésel y evite “lanzar dardos sin fundamento” contra esta motorización, cuando es un hecho que los nuevos Euro 6 emiten la misma cantidad de partículas que un gasolina, pero menos CO2 por ser más eficientes y consumir menos carburante.

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ANFAC pide “moderación” al Gobierno en torno al diésel

Más de 40.000 empleos y 17 fábricas de automóviles en España están directamente vinculadas a la producción y venta de vehículos diésel en España, donde se fabrican más de 1,2 millones de vehículos diésel en el país al año. En este sentido, ANFAC alerta de las graves consecuencias e implicaciones que las manifestaciones del nuevo Gobierno pueden tener de cara al empleo y a la producción de coches en España, que representa el 10% del PIB y emplea al 9% de la población activa.

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La implantación de los vehículos de energías alternativa en Andalucía se acelerará en 2019

El 10% de las matriculaciones será de Vehículos de Energías Alternativas (VEA) en 2019 en la comunidad andaluza, según datos ofrecidos durante la VII Jornada de Automoción de Andalucía, que han organizado la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), la Asociación de Concesionarios de Sevilla (Asconse) y la Federación de Empresarios del Metal (Fedeme).

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Faconauto pide diálogo al Gobierno para una descarbonización ordenada

Faconauto considera “precipitado” que el Gobierno “sentencie públicamente” una tecnología como el diésel, que, según la patronal, “está siendo usada por millones de españoles en la actualidad, que forma parte importante de los vehículos que se producen en las fábricas de nuestro país y que se venden y en los concesionarios”. Este posicionamiento se produce después de que la ministra de Transición Ecológica, Teresa Ribera, manifestara en el Congreso que “el diésel tiene los días contados”.

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El diésel “tiene los días contados”, según la ministra para la Transición Ecológica

“El diésel tiene los días contados. Durará más, durará menos, pero sabemos que su impacto en partículas y el aire que respiramos es suficientemente importante para ir pensando en un proceso de salida”. Así lo aseguraba Teresa Ribera, ministra para la Transición Ecológica, antes de comparecer en la Comisión para la Transición Ecológica del Congreso de los Diputados, el pasado 11 de julio, en la que anunció la puesta en marcha de la Ley de Cambio Climático y Transición Ecológica, cuyo texto prevé remitir al Congreso antes de que termine el año.

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Hydro Ecologic Power System: el ‘boom’ de los sistemas de descarbonización

Gracias a la irrupción de la empresa HYDRO ECOLOGIC POWER SYSTEM en el mercado europeo, los sistemas de descarbonización de motores se han convertido en la máquina más adquirida en los talleres, gracias a su versatilidad en arreglar los problemas como la opacidad y geometrías variables.

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Erik Jonnaert (ACEA): “Europa necesitará una estrategia de CO2 ambiciosa pero realista”

“La industria automotriz europea está en vías de recuperación. Pero incluso cuando nos acercamos a las cifras previas a la crisis después de una década completa, la situación sigue siendo frágil. A medida que nos embarcamos en el año 2018, es crucial mantener esta trayectoria de recuperación en Europa, así como salvaguardar nuestra competitividad a nivel mundial”, asegura Erik Jonnaert, secretario general de ACEA.

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Sernauto traslada las inquietudes de los proveedores españoles al comisario Arias Cañete

Una delegación de las empresas de la Junta Directiva de Sernauto se reunía el pasado mes de enero en Bruselas con el comisario europeo de Acción por el Clima y Energía, Miguel Arias Cañete, con el fin de trasladarle las inquietudes de los proveedores españoles de automoción respecto a la nueva legislación europea sobre emisiones de CO2.

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Sernauto muestra en Europa soluciones tecnológicas nacionales para reducir emisiones

La industria española de equipos y componentes de automoción representada por Sernauto, en colaboración con la europea CLEPA, ha presentado en Bruselas las diversas soluciones tecnológicas producidas en el país en favor de la reducción de emisiones de CO2 y que contribuyen a la descarbonización del transporte por carretera en la Unión Europea.

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