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10 tecnologías de futuro para los motores de combustión y los cambios manuales

El motor de combustión interna lleva más de un siglo de desarrollo a sus espaldas y ha alcanzado un nivel de eficiencia extraordinario. De hecho, la huella de carbono de un automóvil de gasolina puede ser incluso inferior a la de un eléctrico, cuando se tiene en cuenta toda la cadena de energía. Y es que la producción de las baterías y la generación de la electricidad que alimenta a los coches eléctricos puede generar más CO2 que el emitido por el tubo de escape de un coche con motor de combustión en toda su vida útil; sobre todo, si la mayor parte de la energía empleada se ha obtenido en centrales térmicas alimentadas con combustibles fósiles, algo que sucede en muchos países.

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Consejos Hertz para una conducción respetuosa con el planeta

Con motivo de la celebración del Día Internacional de la Madre Tierra, el próximo 22 de abril, Hertz, empresa global de alquiler de vehículos, ofrece una serie de recomendaciones para una conducción menos contaminante y, de esta manera, dañar en menor medida el Planeta.

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La III edición de Ecomov se celebrará del 11 al 13 de mayo en La Marina de Valencia

La III Edición de Ecomov entra en su recta final de cara a su celebración del 11 al 13 de mayo en La Marina de Valencia, para dar a conocer a los visitantes todas las opciones de eco-movilidad del mercado: coches eléctricos, híbridos, híbridos enchufables, de gas GNC y Autogás-GLP.

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Schaeffler acelera la movilidad eléctrica con nuevas soluciones

En el 11º Simposio Schaeffler, la recién creada división EA movilidad ha presentado sus innovadoras soluciones para propulsiones eléctricas e híbridas. Entre ellas figuran los módulos híbridos compactos con embrague triple integrado, una nueva generación de propulsiones de eje eléctricas y las innovadoras “cajas de cambios híbridas dedicadas” completas. Todos los componentes eléctricos y electrónicos para los distintos conceptos de transmisiones se basan en una plataforma de desarrollo común, que se ha presentado al público por primera vez.

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La intención de compra de híbridos y eléctricos supera a los diésel

La intención de compra de vehículos híbridos y eléctricos (36% en total) supera a los diésel (26%) y casi iguala a los de gasolina (37%). Esta es una de las conclusiones más significativas del Observatorio Cetelem del Motor 2018, que en esta edición se centra en el mercado español.

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Mitos y realidades que rodean a los vehículos propulsados por GNC y GLP

Cada vez encontramos con más frecuencia en las carreteras españolas vehículos que funcionan con GNC o GLP. Pero al ser una forma de movilidad poco explotada, existen diversos mitos y realidades sobre los vehículos propulsados mediante gas. ALD Automotive hace un repaso por las principales características de los vehículos y las creencias instauradas en la sociedad.

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ZF invierte 100 millones de euros en una planta en Serbia de productos para electromovilidad

La División E-Mobility de ZF está ampliando su capacidad de producción de productos de movilidad eléctrica mediante la construcción de una nueva instalación en la ciudad serbia de Pančevo. La compañía está invirtiendo más de 100 millones de euros en el proyecto.

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Schaeffler presenta nuevos conceptos de vehículos para la movilidad urbana

En el 11º Simposio Schaeffler (Schaeffler Kolloquium 2018), el proveedor presenta ante más de 400 clientes una amplia selección de sus principales innovaciones tecnológicas, que abarcan desde componentes y soluciones de sistema para optimizar la transmisión de motores de combustión o electrificar la propulsión de vehículos híbridos y eléctricos, hasta nuevos conceptos de vehículos.

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El precio medio del VO crece en marzo y se sitúa en 14.601 euros

El precio medio del coche de ocasión sigue en crecimiento y en marzo ha subido un 3,9% respecto al mismo mes del año anterior. Según muestran los datos de coches.net, el precio medio del VO se ha situado en el tercer mes del año en 14.601 euros. Asimismo, según los datos facilitados por el IEA, el mes pasado se vendieron 212.472 coches de ocasión, un 4% menos que en el mismo del año anterior.

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Toyota Gazoo Racing WEC explora los límites de los vehículos eléctricos híbridos

Tras un programa de pre-temporada, con más de 21.000 kilómetros en tres días de pruebas, Toyota ha presentado su nuevo TS050 Hybrid para la supertemporada del WEC 2018-2019 en el Circuito de Paul Ricard en la primera cita de la temporada, el prólogo de 30 horas que se ha celebrado este pasado fin de semana en el circuito Paul Ricard.

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