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Todos los talleres ilegales de A Coruña recibieron inspecciones en 2017

Contra la proliferación de establecimientos que reparan vehículos sin los permisos pertinentes, Atreve ha llevado a cabo una campaña en la provincia de A Coruña, en la que ha logrado que prácticamente la totalidad de los negocios ilegales recibiesen la inspección de la Consejería de Industria de la Xunta o de la Guardia Civil. De hecho, debido a esta presión de Atreve, muchos talleres con irregularidades se han puesto en regla tras las inspecciones de entre 2017 y 2018.

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ANFAC aborda en Europa la propuesta de reducción de emisiones de CO2

La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles (ANFAC) se reunía, el pasado 4 de julio, con varios parlamentarios europeos para abordar la propuesta de la Comisión Europea sobre la reducción de emisiones de CO2 para vehículos turismos, comerciales ligeros e industriales.

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La ministra de Industria reconoce la fuerte apuesta de los proveedores españoles por la diferenciación tecnológica

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, fue la encargada de clausurar el Encuentro “Impacto de las nuevas tecnologías en el vehículo”, organizado por Sernauto el pasado 25 de junio en las instalaciones de la Escuela de Organización Industrial (EOI) en Madrid. La nueva ministra destacó que se trata de un sector “que está a la vanguardia de la I+D+i gracias a la apuesta que están haciendo sus empresas para aprovechar los cambios derivados del progreso tecnológico”.

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España se convierte en un “imán” para la inversión en automoción, según S&P

España se ha convertido en un “imán” para el sector de la automoción, según un informe de Standard & Poor’s (S&P), recogido por Finanzas.com, en el que la agencia estadounidense ha afirmado que “hasta la fecha” no ha habido en el país una “transición importante” hacia los vehículos alternativos.

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Sernauto, satisfecha por la recuperación del Ministerio de Industria

La Asociación Española de Proveedores de Automoción (Sernauto) ha manifestado su “satisfacción” por la decisión del nuevo Gobierno de dotar una cartera ministerial específica para la industria, y al considerar prioritario el impulso de la industria española de cara a fomentar la competitividad española en el mundo.

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Faconauto confía en que el nuevo Gobierno mejore la interlocución con la automoción

Faconauto ha valorado positivamente la recuperación del Ministerio de Industria y el hecho de que éste asuma también las competencias de comercio, a la que, sobre el papel, se le da más relevancia. En opinión de la patronal, esta configuración podría facilitar la interlocución con el sector para afrontar la transformación que está experimentando la automoción.

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ANFAC da la bienvenida a la nueva ministra de Industria, Reyes Maroto

ANFAC ha valorado positivamente la creación de una cartera independiente para Industria, al frente de la que estará la ministra Reyes Maroto. “Es un signo de la importancia que el Gobierno de Pedro Sánchez pretende dar a este segmento tan relevante en la economía española”, afirma Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de la patronal.

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Sernauto y ANFAC presentan en Valencia la Agenda Sectorial de la Industria de Automoción

José Portilla, director general de Sernauto; Arancha Mur, directora del Área Económica y Logística de ANFAC; y Dionisio Campos, director general de la fábrica de Ford en Almussafes, han presentado las principales conclusiones de la Agenda Sectorial de la Industria de Automoción al consejero de Economía Sostenible, Sectores Productivos, Comercio y Trabajo de la Generalitat Valenciana, Rafael Climent.

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Los componentes españoles fortalecen la industria mexicana del automóvil

Empresas españolas y japonesas se han reunido en el marco del Primer Encuentro Automotriz España-Japón en México, con el fin de localizar nuevos proveedores locales de componentes y fortalecer la red vigente en el país. Entre las empresas españolas establecidas en México destacan Grupo Antolín, Irizar, Gestamp, CIE Automotive, Corporación Mondragón, Ficosa y Zanini.

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La industria europea se posiciona ante la Directiva de Vehículos Limpios

La Comisión Europea ha propuesto una revisión de la Directiva 2009/33 / CE, la llamada Directiva de Vehículos Limpios, cuyo objetivo es aumentar la participación de los vehículos de baja y cero emisiones en los contratos presentados por las autoridades públicas en los 28 estados miembros de la UE.

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