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Telefónica y SEAT presentan el primer caso de conducción real asistida a través de la red móvil

Telefónica y SEAT han presentado en Segovia el primer caso de uso en coducción asistida al equipar tanto a un vehículo como a la infraestructura vial con una tecnología que les permite intercambiar información, convirtiéndose en el primer paso hacia las comunicaciones vehiculares V2X (Vehicle 2 everything) sobre redes móviles en un entorno urbano real.

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Reino Unido propone medidas para la expansión de los vehículos eléctricos

El Gobierno del Reino Unido apoyará a los concesionarios para que éstos empujen, a su vez, la expansión de los vehículos eléctricos. Esta estrategia está incluida en el programa Road to Zero publicado por el Departamento de Transporte del país, con el objetivo de que esté a la vanguardia del diseño y la fabricación de vehículos con cero emisiones, y para que todos los automóviles y furgonetas nuevos sean efectivamente cero emisiones para 2040.

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Reparar el pavimento de las carreteras españolas supondría más de 6.500 millones

Uno de cada 13 kilómetros de la red de carreteras española presenta deterioros relevantes en más del 50% de la superficie del pavimento, acumulando baches, roderas y grietas longitudinales y transversales. Se trata de desperfectos que pueden afectar a la estructura de la plataforma, comprometiendo la comodidad, eficiencia y seguridad de la circulación, motivo por el cual podría ser aconsejable reducir el límite de velocidad genérico entre 10 y 20 km/h, una medida que afectaría a 6.800 kilómetros de carreteras.

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Los países más avanzados se preparan para la llegada de los vehículos autónomos

Uno de los aspectos más complejos de solucionar del coche autónomo es el conjunto de normas que regulen su funcionamiento en las vías públicas, o determinen la responsabilidad en caso de siniestro, por poner dos ejemplos. Y todo ello, según informa Carglass, con la dificultad añadida de la no existencia de un marco normativo común: cada país, los que lo han hecho, ha trabajado por su cuenta y no existe una regulación mundial armonizada.

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ACEA: “Los objetivos de CO2 poco realistas de la Comisión Europea ignoran la falta de puntos de recarga”

Antes de que el Parlamento Europeo vote la próxima semana los futuros objetivos de CO2 para coches y furgonetas, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA) advierte de que la grave falta y distribución desequilibrada de los puntos de recarga está poniendo a los consumidores fuera de la compra de coches eléctricos. Según la patronal, actualmente, existen unos 100.000 puntos de recarga para vehículos eléctricos en la Unión Europea y al menos dos millones serán necesarios para el año 2025.

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El automóvil seguirá siendo protagonista en la movilidad del futuro

Asepa ha encargado a un grupo de expertos independientes, mayoritariamente del mundo académico, un informe científico orientado al análisis y evaluación de impacto medioambiental de los automóviles y estrategias orientadas a reducirlos. Fue presentado el pasado 4 de julio en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid, en un evento en el que participaron más de 200 personas, entre periodistas, socios de Asepa y público.

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Bilbao contará con dos nuevas instalaciones de recarga rápida de eléctricos de Ibil

Bilbao incorpora dos nuevos puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos, que estarán ubicadas en la plaza Bombero Etxaniz y en la Avda. Sabino Arana 53, y que se sumarán a las otras tres instalaciones de este tipo que ya funcionan en la capital vizcaína (Virgen de Begoña 47, Lehendakari Leizaola número 5 y Elcano 8).

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La presencia de vehículos eléctricos en Cataluña todavía es “testimonial”

Representantes de 60 talleres han participado en una jornada de debate sobre el taller y el vehículo eléctrico, convocada, el pasado 7 de junio, por la Unión de Empresarios de Automoción de Cataluña (UEAC) en su sede de Granollers (Barcelona).

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Goodyear refuerza su enfoque en movilidad con un nuevo centro de investigación

Goodyear Tire & Rubber Company está ampliando su red mundial de innovación para incluir a Mcity, la asociación público-privada liderada por la Universidad de Michigan, para avanzar en vehículos y tecnologías conectados y automatizados.

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