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Los países más avanzados se preparan para la llegada de los vehículos autónomos

Uno de los aspectos más complejos de solucionar del coche autónomo es el conjunto de normas que regulen su funcionamiento en las vías públicas, o determinen la responsabilidad en caso de siniestro, por poner dos ejemplos. Y todo ello, según informa Carglass, con la dificultad añadida de la no existencia de un marco normativo común: cada país, los que lo han hecho, ha trabajado por su cuenta y no existe una regulación mundial armonizada.

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Ceaps organiza un curso en Madrid sobre “Investigación de Incendios en Vehículos”

El Centro de Estudios (Ceaps) de la Asociación Apcas, impartirá el curso “Investigación de Incendios en Vehículos”, para los peritos de seguros de la Comunidad de Madrid y alrededores, el próximo 1 de junio en la sede de Ilunion Seguridad, en Brunete (Madrid).

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MotorLand y Centro Zaragoza desarrollarán proyectos de I+D en el circuito de velocidad

Las nuevas gerencias de MotorLand Aragón y Centro Zaragoza han sellado un acuerdo de colaboración entre ambas instituciones para trabajar en proyectos de investigación y desarrollo del sector del automóvil. El punto de partida común pasa por el interés de Centro Zaragoza para desarrollar en el circuito de velocidad del complejo sus ensayos, modelos y test de componentes.

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La conducción autónoma también necesita que se investiguen los accidentes

La conducción autónoma encabezó la agenda en la conferencia internacional crash.tech, organizada por TÜV SÜD Academy y Technische Hochschule Ingolstadt (THI). Durante dos días, 160 expertos de la industria automotriz, el mundo de la investigación, las compañías de seguros y las autoridades oficiales discutieron posibles vías para mejorar la seguridad vial.

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Carlos Arregui, nuevo director general de Centro Zaragoza

Desde el pasado 11 de enero, Carlos Arregui Dalmases sustituye a José Manuel Carcaño como director general del Instituto de Investigación sobre Vehículos, S.A. -Centro Zaragoza-. La incorporación de Arregui supone para el centro “el inicio de una nueva etapa cargada de ambiciosos retos y de ilusión renovada”.

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Toyota construirá en California la mayor estación de generación de hidrógeno

Tri-Gen es el nombre de la estación de generación de hidrógeno que construirá Toyota, la más grande hasta el momento, con la que la multinacional japonesa busca generar energía para sus vehículos de pila de combustible. Situada en California (Estados Unidos), utilizará fuentes totalmente renovables al usar los residuos biológicos de la zona para generar agua, electricidad e hidrógeno.

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Detenido un hombre por robar coches y vender las piezas sustraídas por Internet

Agentes de la Guardia Civil, pertenecientes al Grupo de Investigación y Análisis de Tráfico del Sector de Madrid, han detenido a una persona e investigan a otra más por su presunta implicación en delitos de robo de vehículos a motor, receptación, contra la salud pública, defraudación de fluido eléctrico, además de un delito de atentando contra agente de la autoridad, informa el periódico El Mundo.

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Llega a Bilbao el Curso Ceaps sobre investigación de incendios

El Centro de Estudios (Ceaps) de Apcas impartirá el 1 de diciembre, en Bilbao, el curso “Investigación sobre el origen y las causas de los incendios” para los peritos de seguros del País Vasco, que será impartido por Bartomeu Roig y Agustín Nieto, de ABP Investigación de siniestros.

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La Comisión Europea confirma la inspección en el sector del automóvil en Alemania

La Comisión Europea confirma en un comunicado que sus funcionarios llevaron a cabo una inspección no anunciada en las instalaciones de un fabricante de automóviles en Alemania. La inspección está relacionada con las preocupaciones de la Comisión de que varios fabricantes de automóviles alemanes puedan haber violado las normas antimonopolio de la UE que prohíben los cárteles y las prácticas comerciales restrictivas.

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PSA es acusado en Francia de trucar sus motores diésel

La Dirección General de la Represión del Fraude (DGCCRF) considera que PSA Peugeot Citroën ha utilizado mecanismos de trucaje en sus motores diésel para minimizar las emisiones contaminantes de óxido de nitrógeno (NOx) en las pruebas de homologación, informa el diario Le Monde y recoge Eleconomista.es.

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