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Standox aconseja cómo reparar colores con efecto metalizado líquido

Los colores con efecto metalizado líquido son unas de las pinturas para automoción más espectaculares, por lo que se utilizan con frecuencia para automóviles deportivos o berlinas de gama alta. Pero los pigmentos sumamente finos de los colores con efecto metalizado líquido hacen que su reparación se complique bastante. Harald Klöckner, responsable de formación de Standox para la región de Europa, Oriente Medio y África, explica cómo obtener buenos resultados con Standoblue, utilizando como ejemplo la reparación del color con efecto metalizado líquido el Alubeam de Mercedes.

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Valeo lanza nuevas referencias de sistemas de conmutación para vehículos alemanes

Las 35 nuevas referencias de Valeo cubren aplicaciones para los modelos SEAT Cordoba, Ibiza y León; Volkswagen Passat y Polo; Skoda Fabia y Octavia, además como principal novedad aplicaciones para Mercedes Benz Clase A, Clase C y Clase E.

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Carrocerías Vantage explica en imágenes los métodos de pago de las aseguradoras

Después de denunciar algunas prácticas de ciertas compañías aseguradoras, Carrocerías Vantage, situado en Calahorra (La Rioja), vuelve con un vídeo en el que explica cómo es el trámite por parte de compañía y taller de reparación de un vehículo por daños a terceros.

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Funciones de los tacos de goma de los brazos elevadores, según Leonet Servis

El CEO de Leonet Service, José María Gallego, explica cuáles son las funciones principales de los tacos de goma de los brazos elevadores, entre otras, evitar el desplazamiento del coche y la consiguiente caída desde el elevado, o preservar los bajos del vehículo, evitando rayar o abollar los mismos.

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Mirka dispone de dos nuevas soluciones para ‘Smart Repair’

Son los daños leves en el proceso de pintura los que necesitan de herramientas y lijas adecuadas a su tamaño. En Mirka disponen de estos productos y ahora los ofrece en dos prácticos sets: el Set Smart Repair (Neumático) y el Set Smart Repair (Eléctrico).

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La demora en la llegada de los recambios al taller causa el 37% de los retrasos en las reparaciones

La demora en la llegada de los recambios al taller causa el 37% de los retrasos en las reparaciones, según un estudio realizado por Fortius, que también muestra que el 87% de los asegurados valoran muy positivamente que se cumpla la fecha de fin de reparación.

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