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¿Cómo afecta el frenado automático a las reparaciones?

Los sistemas de frenado automático son sólo uno de los muchos sistemas avanzados de asistencia al conductor que ayudan a reducir los posibles accidentes. Estos sistemas usan sensores y controles de freno para ayudar a prevenir accidentes a altas velocidades. ¿Cómo pueden los talleres adaptarse al futuro de la tecnología de frenado automático?, se preguntan desde Iberisa.

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Cetraa crea una plataforma para consultar el historial de reparaciones del Libro Taller de la DGT

Cetraa ha lanzado el proyecto IDEX – Libro Taller, una plataforma que permita la generación de un historial selectivo de reparaciones de vehículos, a partir de la información enviada a servidores de la DGT. Esta información estará disponible en el Informe del Vehículo de la DGT, cuyo historial de reparaciones podrá, a su vez, ser consultado por los talleres a través de la propia plataforma.

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Los españoles dedican un 5% del gasto anual al mantenimiento de su vehículo

Los datos publicados por la empresa Cuida Tu Casa y la Asociación Nacional de Distribuidores de Cerámica y Materiales de Construcción (Andimac), revelan que los españoles dedican un 5% del gasto anual al mantenimiento de su vehículo, dos puntos más que lo que destinan a su hogar.

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Prohibidos los coches diésel en Baleares a partir de 2025

Baleares prohibirá la entrada al archipiélago de vehículos diésel a partir de 2025 y de gasolina en 2035, según recoge el borrador del anteproyecto de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Esta medida ha sido criticada por las patronales del sector de la reparación Aberan y Asema, ya que, aun con el periodo de adaptación contemplado en la ley, no va a haber posibilidad de reciclaje para muchos talleres.

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Bergé gestionará la logística de las marcas de Volkswagen Group España

Volkswagen Group España Distribución ha adjudicado a al grupo Bergé el servicio de la gestión logística y almacenamiento de los coches importados de las marcas Volkswagen, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales, por “la alta capacidad que ofrecen sus centros logísticos, la calidad y equipamiento de sus talleres, y el carácter multimodal de sus instalaciones”.

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La facturación de los talleres aumentaría un 12% sin coches de más de 15 años

José Luis Gata, responsable de Mercado de Posventa de Solera España, participaba en el Congreso de Faconauto, celebrado los días 7 y 8 de febrero en Madrid, con la ponencia “La posventa más urbanita”, en la que destacó cómo el poner coto a los coches de más de 15 años tendría un impacto positivo en la posventa. “Podría ser hasta el gran revulsivo que necesita el sector”, indicó.

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Dos detenidos en Melilla por reparar averías que ellos mismos provocaban

La Policía Nacional ha detenido en el barrio de El Real de Melilla a dos individuos, de 26 y 36 años de edad, como presuntos autores de ocho delitos de estafa después de descubrir que uno de ellos manipulaba los vehículos desde su parte inferior, y el otro se ofrecía para repararlos en un taller cercano de su propiedad. Según informa La Vanguardia, citando fuentes de Europa Press, los dos individuos cobraban un total de 2.800 euros por reparaciones de averías que, presuntamente, ellos mismos provocaban.

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Los talleres ilegales ya representan el 15% en Talavera de la Reina

Los años de crisis económica han provocado que en Talavera de la Reina apareciesen talleres ilegales, que ya representan el 15% de todos los existentes en la ciudad. Así se ha reflejado en la reunión que ha mantenido el alcalde de la localidad toledana, Jaime Ramos, con los representantes de la Asociación de Empresarios de Talleres de Reparación de Vehículos, integrada en Fedeto.

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Los coches autónomos y conectados, reto para el taller de chapa y pintura

Los conductores seguirán necesitando los servicios de los talleres de chapa y pintura aun cuando los coches autónomos circulen por las carreteras. Algo que, además, tendrá que salvar los obstáculos legales que deberán ir solventando los gobiernos en los próximos años, según recoge un artículo de GT Motive.

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