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A través de la diagnosis al vehículo Volkswagen Passat (3C2) 2.0 FSI motor BLR, AveriasResueltas.com muestra otro caso práctico en el que al poner el motor del vehículo en marcha, se aprecian los siguientes síntomas en el sistema de freno de estacionamiento electromecánico:
Se muestran varios códigos de avería en la unidad de control del freno de estacionamiento electromecánico J540:
En cuanto a la causa, AveriasResueltas.com explica que la unidad de control del freno de estacionamiento inhibe el funcionamiento del sistema debido que el incremento de la absorción de corriente que debería experimentar el motor eléctrico en el momento en que la tuerca de presión apoya contra el émbolo de freno, y lo oprime contra las pastillas, no se produce en el tiempo especificado.
El consumo de corriente eléctrica durante el proceso ajuste básico es muy pequeño, y durante un tiempo demasiado largo, razón por la que la unidad de control interpreta que la resistencia mecánica es muy pequeña.
La causa más probable es el excesivo recorrido libre existente entre la tuerca de presión del husillo y el émbolo de freno que empuja las pastillas de freno.
El documento técnico completo se puede consultar pinchando AQUÍ.
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