Ericsson, Orange y Grupo PSA, socios para el coche conectado en 5G

Ericsson, Orange y Grupo PSA, socios para el coche conectado en 5G

Ericsson, Orange y el Grupo PSA han firmado un acuerdo de experimentación técnica sobre el 5G para validar sus usos potenciales en el vehículo conectado, sobre todo en los ámbitos de sistemas de transporte inteligente (ITS, Intelligent Transport System), una conducción más segura y nuevos servicios embarcados.

La asociación, que se enmarca en la iniciativa “Towards 5G“, se centrará en definir las arquitecturas de comunicación entre vehículos (V2V) y entre un vehículo y otro elemento (V2X), así como los requisitos necesarios para el despliegue en tiempo real de un sistema ITS y de servicios conectados en los vehículos. Las primeras pruebas se basan en la tecnología LTE y, posteriormente, evolucionarán hacia las tecnologías LTE-V y 5G.

Actualmente, se han definido los primeros casos de uso compartido de un sistema ITS y ya se están probando en vehículos en Francia en dos usos concretos: ‘see through’, en el que un vehículo avisa al que le sigue de la presencia de un obstáculo en la carretera, y ‘emergency vehicle’, para advertir en tiempo real de la presencia de un vehículo de emergencias. Durante el año 2017 se probarán otros casos en el marco de esta iniciativa de investigación.

“Towards 5G” permitirá a los tres socios compartir sus conocimientos en materia de vehículos conectados para responder a los retos que representan los nuevos servicios de movilidades relacionados con el Internet de las Cosas (IoT). En concreto, Ericsson proporciona los equipos de radio y un centro de red virtualizado y distribuido, que ofrecerá funciones de corte de red (slicing) así como un servicio inteligente de geo-mensajería.

Por su parte, Orange proporciona la red de móvil -y su espectro asociado- destinado al espacio de prueba, así como la conectividad embarcada que incluye las aplicaciones de los vehículos. Finalmente, el Grupo PSA se encarga de definir las necesidades de cada uno de los casos de uso, de la integración de los componentes embarcados en el vehículo y de la validación de la experiencia de los clientes.

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