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Acuerdo entre España y Francia para desarrollar la conducción automatizada y conectada

Ambos Gobiernos firman un Memorando de Entendimiento para sumar esfuerzos en la consecución de una mayor interoperabilidad de los sistemas y de normativa.
españa francia acuerdo
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Los Gobiernos de España y Francia han firmado un memorando de entendimiento que tiene el objetivo de desarrollar vehículos autónomos y conectados. El acuerdo se ha firmado entre el ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos; el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska; el secretario de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructura Digitales, Roberto Sánchez; y el ministro de Transportes de Francia, Jean-Baptiste Djebbari.

Para el ministro Ábalos, este acuerdo es un “gran paso” que suma los esfuerzos de España y Francia en la consecución de una mayor interoperabilidad de los sistemas y de normativa en ámbitos tan relevantes como el desarrollo de usos en el ámbito de la movilidad compartida, el transporte de mercancías y la logística; la adaptación de la regulación y de las infraestructuras a las nuevas formas de movilidad conectada; y la introducción de sistemas de comunicación cooperativos y de conectividad 5G en el transporte.

“La conducción automatizada y conectada es una herramienta que mejora la movilidad, seguridad y accesibilidad”, aseguró Ábalos tras la reunión, destacando también que los esfuerzos de este Departamento con el vehículo autónomo van orientados a situar al ciudadano en el centro de este desarrollo, velar por la accesibilidad de la tecnología, respectar las cuestiones éticas y garantizar una transición justa desde las formas de movilidad actuales.

Por su parte, el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska, aseguró que para su Ministerio, la firma del Memorando permitirá la cooperación entre los distintos proyectos de investigación en marcha y facilitará la realización de pruebas trasfronterizas de conducción autónoma. En este sentido, la Dirección General de Tráfico del Ministerio del Interior dispone ya del marco normativo que ampara las pruebas o ensayos de investigación con vehículos de conducción automatizada en vías abiertas al tráfico en general.

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