El primer trimestre del presente ejercicio mostró un crecimiento del 6,9% y un volumen de 285.495 matriculaciones. Estos datos, los mejores de un primer trimestre desde 2010, indican una proyección cercana a los 1,1 millones de unidades para 2016.

Exponer que el “efecto estacional y estadístico” de Semana Santa ha condicionado el resultado del mes de marzo, que finalizó no obstante con unos registros por encima de las 100.000 unidades, concretamente 111.512 unidades, manteniéndose estable (-0,7%).

Recordemos que en el mes de marzo del pasado año el mercado creció un 40%, con un incremento de los alquiladores del 52%.

El mercado en este primer trimestre continúa apoyado en el esfuerzo promocional de las marcas y concesionarios, en el incremento de la financiación, en la fuerte actividad de las empresas, en el Plan Pive y en la fuerte demanda de las empresas de alquiler.

Asimismo, el vigor del consumo privado en España, en el que uno de sus principales componentes es la venta de coches, es uno de los factores que mantiene el crecimiento económico del país.

David Barrientos, director de Comunicación de Anfac, apunta la mayor fluidez del crédito y el vigor del canal de flotas y empresas de alquiler, como consecuencia de la mayor actividad económica y del crecimiento del turismo.

“El resultado del mes, sin ser espectacular, es positivo porque a pesar de la dificultad de la anticipación de la Semana Santa y la comparativa con un mes del año anterior altísimo, el mercado ha conseguido mantenerse con un buen comportamiento en todos los canales”, expuso.

Para el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “si bien en este último mes la estacionalidad de la Semana Santa, con dos días laborables menos - o incluso tres en algunas comunidades- se ha hecho notar en el balance de mercado, lo cierto es que el acumulado presenta un crecimiento sostenido”.

De esta forma, los particulares, principales beneficiarios de un Pive que ha diluido lógicamente su impacto después de más de tres años en vigor, han cedido el testigo a las compañías, especialmente pymes, que al hilo de la recuperación económica van solventando los problemas de caja, “lo que les permite centrarse de nuevo en una partida estratégica para el negocio como es la flota, haciendo más cercana la previsión de cierre de año por encima del millón de unidades”.

Por último, Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios Faconauto, afirmó que “el calendario no nos ha favorecido en marzo: la coincidencia con la Semana Santa y, sobre todo, menos días hábiles han repercutido más de lo esperado en la dinámica comercial.

En cualquier caso, prosigue, el volumen de ventas de los concesionarios sigue siendo razonablemente bueno, teniendo en cuenta, además, que estamos haciendo la comparación respecto a marzo del 2015, cuando el canal de particulares creció con fuerza, un 36,1%.

Por otro lado, el mal comportamiento del canal de empresas alquiladoras ha pesado mucho en el resultado final del mercado en su conjunto. “Confiamos en recuperar el bueno tono que veníamos registrando de cara al segundo trimestre del año, que coincide estacionalmente con el momento en el que más ventas registran los concesionarios”.