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El Boletín Oficial del Estado (BOE) publicaba, el pasado 20 de mayo, la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Además de propiciar los nuevos modelos de movilidad, ¿en qué afecta esta legislación a los distribuidores de recambios? CIRA lo explica en su último post.
El objetivo de esta ley es lograr la “neutralidad climática” en 2050, es decir, que nuestro país sólo pueda emitir los gases de efecto invernadero que puedan ser absorbidos de forma natural. Para ello, se fijan metas de recorte de emisiones y se establecen medidas para conseguirlo.
La norma se inscribe en el marco de compromisos internacionales como el Acuerdo de París, que pretende combatir el calentamiento global del planeta con medidas como la eliminación del uso de combustibles fósiles. La ley, que se presenta también como un instrumento en el que se pueden canalizar los fondos europeos de recuperación, establece una serie de hitos temporales que CIRA describe a continuación.
La consecuencia más evidente es la desaparición de motores de combustión del parque automovilístico. En un horizonte menor a 20 años, los vehículos que se vendan en nuestro país tienen que ser de 0 emisiones y eso va a dar lugar a un cambio importante en la demanda y la oferta de recambios.
Los talleres ya se están poniendo las pilas para atender a un número cada vez mayor de vehículos eléctricos. Según CIRA, los distribuidores tienen que:
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
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Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
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El taller se ha incorporado recientemente a la red CertifiedFirst
La Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles y Recambios de Lugo (Aprevar) ha sido la primera en concretar el primer proceso de selección, con 38 trabajadores del país andino
Aunque el diseño original funciona bien en condiciones normales de conducción, Moog ofrece también alternativas reforzadas con acero, más resistentes y duraderas
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Albert Foix se incorpora al equipo del distribuidor para potenciar el proceso de transformación digital que ha emprendido la compañía
Los técnicos de la compañía fueron los encargados de preparar una de las exigentes pruebas por las que tuvieron que pasar los 19 participantes ganadores de sus ediciones autonómicas
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