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Fecavem y Fecatra piden facilidad en la tramitación de los ERTEs por fuerza mayor

Las patronales catalanas reclaman que se reconozca de forma automática esta causa sin necesidad de solicitar un informe potestativo de Inspección de Trabajo y Seguridad Social.

Redacción | jueves, 26 de marzo de 2020, 13:28

La Federación Catalana de la Distribución de Automoción (Fecavem) y la Federación Catalana de Talleres de Reparación de Automóviles (Fecatra), como máximos representantes del sector de la venta y la posventa de automoción en Cataluña, piden que la autoridad laboral en Cataluña, la Dirección general de Relaciones Laborales de la Generalitat, admita a trámite los expedientes temporales de empleo (ERTEs) de las empresas del sector que lo han solicitado o lo quieran presentar por fuerza mayor.

Las patronales también reclaman que se reconozca de forma automática esta causa sin necesidad de solicitar un informe potestativo de Inspección de Trabajo y Seguridad Social, facilitando la resolución de forma favorable en la mayor brevedad posible y así mantener los puestos de trabajo.

Jaume Roura y Celso Besolí, presidentes de Fecavem y Fecatra, respectivamente, firman un comunicado en el que priorizan la salud de las personas, posicionamiento es compartido por las entidades sectoriales de la automoción ANFAC (fabricantes), Sernauto (proveedores) y Ganvam (distribución), así como por el sindicato UGT.

Con la publicación del estado de alarma en todo el territorio español, los concesionarios coordinados por Faconauto adoptaron un protocolo, que también comparte Fecavem, que establecía el cierre de todas las instalaciones durante el periodo marcado por las autoridades gubernamentales. Así, se habilitó un servicio de urgencia para asegurar los servicios básicos para la actividad económica y por los ciudadanos.

En consecuencia, los concesionarios han efectuado los ajustes temporales en sus equipos mediante ERTE con efectos retroactivos, siguiendo las directrices y medidas aprobadas por los gobernantes. “Con la aplicación de estos ERTE, los concesionarios de automóviles no pueden garantizar el suministro de repuestos a los servicios posventa, es decir, los talleres de reparación”, indican las patronales.

En cuanto a los servicios posventa, prestados tanto por los concesionarios como para talleres independientes, el Real Decreto 463/2020 limita a unos supuestos determinados la movilidad de las personas, sin dar ninguna referencia a la posibilidad de ir a un taller a recoger o depositar su vehículo. La consecuencia es evidente, según las patronales: “si no hay clientes, o sólo los excepcionales en su caso, no hay ningún servicio para atender el taller. Esto obliga necesariamente el cierre de la actividad”.

Además, se añade la falta de suministros que impiden el desarrollo normal de la actividad. Según Fecavem y Fecatra, "no sólo por la dificultad expuesta por parte de los concesionarios, sino por diferentes comunicaciones de las patronales estatales Ancera y Sernauto, que manifiestan las dificultades que tienen sus asociados para mantener su servicio con normalidad".