En la Semana Europea de la Movilidad (SEM) 2018, que se celebra del 16 al 22 de septiembre, se pretende fomentar el uso y combinación de diferentes modos de transporte en los desplazamientos urbanos y así conseguir una mayor eficiencia, rapidez, ahorro y sostenibilidad en nuestro entorno. Sin embargo, muchas personas aún tienen dudas a la hora de comprarse un vehículo eléctrico por miedo a que no cumpla con la autonomía prometida.
Modelos como el Hyundai Ioniq, el BMW i3, el Kia Soul, el Volkswagen e-Golf o el Opel Ampera-e igualaron o superaron su autonomía homologada bajo el ciclo WLTP, mientras que otros como el Renault Zoe o los Tesla Model S y Model X se quedaron muy cerca de ese objetivo. El Nissan Leaf (80% de la autonomía anunciada) y el Jaguar i-Pace (65%) fueron los que más lejos quedaron de las cifras homologadas.
Durante la experiencia, los vehículos realizaron un recorrido mixto común de 180 kilómetros que alternaba tramos de autopista con otros de carretera y circulación urbana. Además, aquellos coches con una autonomía superior, cubrieron un kilometraje más elevado en un recorrido extra de características similares. Todos los vehículos llevaban puesto el aire acondicionado y circularon en modo normal (no en modo eco ni en modo sport).
Además, según los datos del último barómetro de coches.net, en agosto hasta seis comunidades autónomas aumentaron la compra de vehículos eléctricos o híbridos: Aragón, Canarias, Castilla y León, Extremadura, Galicia y La Rioja, por lo que “es posible que estemos ante un cambio de comportamiento a la hora de elegir el modo de transporte”, afirma Marcel Blanes, responsable de Marketing Institucional de coches.net.
Para Blanes, “estos datos también reflejan que aunque aún queda mucho camino que recorrer, la población cada vez está más concienciada. Sin embargo, sigue siendo importante la sensibilización de los ciudadanos sobre las consecuencias que tiene el uso a gran escala del coche en las ciudades para el medio ambiente. Por ello, los modelos de transporte sostenible como la movilidad compartida, eléctrica o el trasporte público son la única alternativa viable”.
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