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Las pistolas aerográficas son uno de los elementos imprescindibles dentro del área de pintura de un taller. Sin embargo, se trata de una herramienta bastante reciente que los profesionales han comenzado a disfrutar hace relativamente poco, recoge el último artículo del Blog Ruta 401 de Loctite.
La invención de las pistolas aerográficas está íntimamente ligada a la aparición de pinturas basadas en nuevos compuestos en la década de los 70. Las primeras pistolas aerográficas trabajaban a presiones muy altas (hasta 4 bares) y se les debía cambiar la boquilla según la fase del proceso o la superficie a pintar. Ya en los años 80 empezaron a aparecer pistolas que trabajaban a mejor presión, hasta que en los años 90 surgieron las primeras pistolas HVLP, que suponen un gran paso adelante en cuanto a eficacia y calidad en los acabados, llegando a trabajar a presiones menores a 1 bar.
A grandes rasgos, se puede hablar de tres tipos de pistolas aerográficas:
Por otro lado, desde hace algunos años se ha producido una gran evolución en el diseño de las pistolas aerográficas, logrando mejorar aspectos clave como la transferencia de pintura, ergonomía, facilidad de manejo, precisión de los acabados, facilidad de limpieza, etc. En este sentido, algunas de las novedades más notorias en este ámbito han sido:
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