El mercado español de vehículos alternativos propulsados por Autogas ha cerrado agosto con 12.081 unidades matriculadas, según datos de la DGT, cantidad que supone un incremento de casi seis veces por encima de los datos registrados en el mismo periodo de 2017. Estos datos refuerzan la tendencia al alza del año, superando al periodo de 2017 en 10.043 unidades, destacan desde la asociación AOGLP que adelantó estos resultados en su reunión con la ministra de Transición Ecológica.

Entre enero y agosto de 2018, Dacia, Fiat y Opel acumulan el 89% de las nuevas matriculaciones de Autogas: Dacia con 3.317 vehículos, un 27% del total; Opel con 2.349, un 19% del total; y Fiat con 5.180, un 43% del total de matriculaciones de GLP. El año pasado, Dacia, Opel y Fiat habían matriculado, respectivamente, 955, 478 y 377 vehículos propulsados por Autogas en estas fechas. En este sentido, los GLP alcanzan ya una cuota de 1,80% sobre el total de las nuevas matriculaciones, distanciándose de la cuota de GNV/GNC.

Por su parte, las transformaciones de vehículos a Autogas o GLP de automoción continúan su tendencia al alza con un total de 3.688 vehículos, lo que supone un incremento de casi 50% en comparación con el mismo periodo del pasado año.

Según datos aportados por AOGLP, el Autogas, con 600 estaciones de servicio repartidas por toda España, reduce las emisiones de NOx un 70% y llega a producir hasta un 90% menos de partículas y hasta un 14% menos de CO2, en un tiempo de repostaje igual que el empleado en los vehículos tradicionales. Estas peculiaridades le han hecho merecedora del distintivo ECO de la DGT.