La factoría de Sevilla, con más de 1.300 empleados, ha fabricado la caja de velocidades 28 millones desde que comenzase su producción en 1958. Se trata de una caja TL4, manual de seis velocidades, que se enviará a la planta de Nissan en Sunderland (Reino Unido).
Considerada como una planta de fabricación de componentes mecánicos estratégica para la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, cubre el 33% de las necesidades de cajas de velocidades del Grupo Renault y exporta el 80% de su producción a más de 30 fábricas cliente de la Alianza en cuatro continentes.
Además, la factoría de Sevilla destaca por estar a la vanguardia de la innovación en la industria 4.0, gracias a la digitalización de sus procesos y al alto grado de automatización de sus líneas de producción. Con ello logra un doble objetivo: aumentar la competitividad de la fábrica y mejorar el entorno de trabajo del operario en aspectos como la ergonomía o la seguridad.
Este año se cumplen 60 años de trayectoria de esta instalación sevillana. En 1958, a partir de la firma de colaboración entre la empresa Industrias Subsidiarias de la Aviación (ISA) y Renault, comenzaron a fabricarse las primeras cajas de velocidades para el modelo Renault Dauphine. En 1966 Renault compró ISA, comenzando una nueva aventura empresarial que continúa hasta nuestros días, produciendo más de un millón de cajas de velocidades al año para equipar tanto vehículos Renault, como las marcas Dacia, Nissan, Daimler y AvtoVAZ.
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