FlexRay es un nuevo protocolo de comunicaciones para buses de datos en el automóvil desarrollado por el consorcio FlexRay entre 2000 y 2009. Se considera más avanzado que el CAN y el MOST en lo relativo al precio y prestaciones.

Sus características principales son una alta transmisión de datos (10 megabits por segundo), un comportamiento estimulado por factores temporales, así como rdundancia, seguridad y tolerancia de errores.

La referencia que se ha desarrollado e incorpora este protocolo de comunicación es la dirección electrónica para los modelos Audi A6 y Audi A7.

El avance de Lizarte es notable dentro de su modelo de negocio (remanufacturado) en cuanto a nivel de ingeniería inversa y estar al día del estado del arte en la categoría de producto electrónico.