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Respiradores asistidos con el motor adaptado de los limpiaparabrisas

Tras desarrollar 13 prototipos, SEAT produce respiradores asistidos con el motor adaptado de los limpiaparabrisas. DOGA aporta los motores eléctricos para su fabricación.
SEAT respiradores limpiaparabrisas
SEAT respiradores limpiaparabrisas

La línea del SEAT León en la planta de Martorell produce respiradores asistidos para colaborar con el sistema sanitario en plena crisis del COVID-19. “La motivación de todas las personas que participamos en este proyecto es ayudar de la manera que nosotros sabemos, que es fabricar en serie un equipo, esta vez para salvar vidas”, aafirma Nicolás Mora, del Área de Producción de SEAT Martorell.

Desde el inicio de la situación originada por el coronavirus, en SEAT se pusieron en marcha diferentes iniciativas para luchar contra la propagación de la enfermedad. Para producir los materiales más demandados por los hospitales, como los respiradores, un equipo de ingenieros comenzó el diseño de 13 prototipos hasta llegar al modelo final.

Con engranajes impresos en SEAT, ejes de cajas de cambios y el motor adaptado de un limpiaparabrisas, el objetivo era fabricar los respiradores con la máxima calidad. El resultado ha sido el OxyGEN que, diseñado en colaboración con Protofy.XYZ, se ensambla en las instalaciones de SEAT. Por su parte, DOGA ha sido la encargada de aportar los motores eléctricos para la fabricación de respiradores.

SEAT respiradores limpiaparabrisas 2

Un total de 150 empleados de diferentes áreas ha cambiado su lugar habitual de trabajo para ensamblar los respiradores donde antes se montaban partes del SEAT León. “Modificar una línea de montaje que fabrica un subchasis, una pieza de coches, y poder transformarla y fabricar respiradores ha sido un trabajo arduo en el que han estado implicadas muchas áreas de la empresa y lo hemos hecho en el tiempo récord de una semana”, comenta Sergio Arreciado, del Área de Ingeniería de Procesos de SEAT.

Cada respirador cuenta con más de 80 componentes electrónicos y mecánicos, pasando un exhaustivo control de calidad con esterilización de luz ultravioleta. En estos momentos, un respirador está sometido a un test de larga duración dentro del proceso de homologación.

El resultado de este proyecto ha sido posible gracias a la colaboración solidaria de sus empleados y a la de muchas empresas y entidades a las que SEAT quiere agradecer su implicación, especialmente a la Agencia Española de Medicamentos y Productos Sanitarios. Se trata de Protofy.XYZ, CMCiB, Universitat de Barcelona, Recam Laser, Doga Motors, Luz Negra, Ficosa, Bosch, IDNEO, Secartys y LCOE.

 

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