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Los automóviles cada vez ofrecen más opciones de conectividad gracias al avance de la tecnología y al uso de centralitas de control. Sin embargo, como contrapartida, se puede producir una fractura en la seguridad de los vehículos, haciéndolos más vulnerables a los hackers. Con los sistemas electrónicos basados en frecuencias, Internet o señales por satélite, las posibilidades de encontrar una brecha de seguridad son cada vez mayores, afirman desde Loctite en un nuevo artículo.
Ahí está el ejemplo del grupo de hackers chino Tencent Keen Security Lab, quienes lograron en 2016 hackear un Tesla Model S, alterando sus funciones de conducción y estacionamiento. En 2017 consiguieron hackear un Tesla Model X y montar un espectáculo de luces con él a través del móvil.
Otro caso es el que protagonizaron dos hackers de la compañía IOActive Labs. Hicieron montar a un periodista en un Jeep Cherokee para que este pudiera dar fe de cómo lo manejaban desde su ordenador, a más de 15 kilómetros de distancia. Los dos hackers lograron quitarle al periodista el control del coche, así como activar la calefacción, poner el audio a todo volumen e incluso apagar el motor.
Con la incorporación de sistemas cada vez más complejos y avanzados en los vehículos, las opciones para los hackers se multiplican. Por ejemplo, en los últimos tiempos han aumentado los robos de coches que usan sistemas de apertura con llaves inteligentes. En estos casos, basta con que el hacker pueda replicar la señal o frecuencia de la llave para abrir la puerta del coche.
De momento, la mayoría de estos ejemplos son hechos aislados o simples experimentos, pero demuestran que el hackeo de vehículos es posible y que los ciberataques ya son algo por lo que los fabricantes deberían preocuparse. Según el diario El País, ya hay informes del FBI que advierten de los peligros que podría conllevar el hackeo de vehículos, entre ellos, el empleo de coches no tripulados como armas letales o para herramientas de secuestro.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.