Una mejora del 15% en frenado sobre superficies mojadas y otras dos del 10% en conducción sobre mojado y en resistencia al aquaplaning son los principales avances del GT Radial SportActive 2, el nuevo neumático UHP europeo de Giti Tire. Además, ha demostrado frente a su predecesor, el SportActive original, un aumento del 5% en el potencial de kilometraje (dependiendo de las características de conducción) y un bajo nivel de ruido externo a solo 69 db.
Estos avances han permitido a GT Radial SportActive 2 alcanzar el grado A de la etiqueta de la UE en agarre sobre mojado para toda la gama PCR, con B-E en resistencia a la rodadura. El neumático estará disponible inicialmente en 14 tamaños con llantas de 16 a 20”, anchos de sección de 205 a 275, tamaños de serie de 35 a 55 y con índices de velocidad en W-Y. Ciertos neumáticos específicos para vehículos llevarán una marca de SUV en la pared lateral para mostrar su especialización.
Los vehículos objetivo de este neumático incluyen automóviles de los segmentos C, D, E y SUV con orientación deportiva, como el Volkswagen Golf, Ford Focus, Mercedes C y E Class, BMW 3 series, Volkswagen Passat y Audi A6.
El neumático cuenta con un compuesto de última tecnología que garantiza el mejor contacto dentro de su clase UHP entre el neumático y la carretera, logrando un agarre inmediato y una vida útil prolongada y homogénea de la banda de rodadura. Las características de diseño incluyen cuatro o cinco ranuras longitudinales, dependiendo del ancho de la sección, para un mejor drenaje del agua. Además, sus microsurcos crean un efecto de succión que consigue un agarre adicional. Su patrón de bloque optimizado da como resultado un bajo nivel de ruido y una gran comodidad en la conducción.
El GT Radial SportActive 2 fue diseñado y desarrollado en el Centro de Investigación y Desarrollo Europeo de Giti Tire en Hannover (Alemania). El neumático ha sido probado en las instalaciones de MIRA en el Reino Unido y en ubicaciones clave de Alemania y España.
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