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La reparación de un embrague es una intervención estandarizada para el profesional. Sin embargo cuando se trata de sustituir un embargue doble en seco, puede suponer un verdadero reto. Gracias a LuK RepSet 2CT, Schaeffler es la única compañía que proporciona una solución de mantenimiento integral creada especialmente para la posventa independiente. Una solución que incluye junto al embrague doble todos los componentes necesarios para realizar la intervención con todas las garantías, minimizando la posibilidad de error y reduciendo costes.
Con motivo de la feria Motortec Automechanika Madrid, Schaeffler presenta para España y Portugal las nuevas aplicaciones de su solución de mantenimiento LuK RepSet 2CT para automóviles de las marcas Ford y Renault. Desde su lanzamiento para el mercado de la posventa en 2012, Schaeffler ha venido ampliando el catálogo de LuK RepSet 2CT. Actualmente está disponible para vehículos de las marcas Audi, Seat, Skoda y Volkswagen (1a y 2a generación) equipados con la transmisión de siete velocidades 0AM, así como para las transmisiones de 6 velocidades DC4 de Renault y DPS6 de Ford. Además, aplicaciones para otras marcas y modelos se encuentran actualmente en fase de desarrollo. En la actualidad, hay casi 16 millones de vehículos equipados con embrague doble circulando, y se estima que para el año 2020, una de cada cinco cajas automáticas serán de embrague doble. Esto implica un crecimiento de casi el 5% anual, y representa un gran potencial para talleres y distribuidores.
Con el desarrollo del embrague doble en seco, Schaeffler ha demostrado una vez más su capacidad innovadora. Este sistema de embrague, que comenzó su producción en serie en 2008, combina el confort de una transmisión automática con la deportividad de una manual. Además logra un significativo ahorro de combustible, de hasta un 6% comparado con una transmisión manual. Todo esto es posible porque no necesita asistencia hidráulica, gracias a la elevada eficiencia del embrague doble en seco. Otro beneficio son las emisiones de CO2, que pueden disminuir entre un 8 y un 12% en relación a una transmisión manual y hasta en un 18% respecto a una transmisión automática convencional.
Con LuK RepSet 2CT y las herramientas especiales, los talleres pueden sustituir embragues dobles en seco de un modo rápido y profesional. LuK RepSet 2CT incluye el embrague doble así como todas las piezas necesarias para la sustitución indicadas para cada aplicación específica con calidad original. Las piezas incluyen guías, anillos, tornillos, actuadores y rodamientos, componentes estos que están sometidos a desgaste y que deben ser sustituidos. Dado que trabajar con el embrague doble requiere siempre herramienta especial, Schaeffler ofrece un sistema de herramientas especialmente pensado para el profesional. Consiste en una herramienta básica que puede ser complementada con un set de herramientas específicas para cada vehículo. De este modo, el catálogo de herramientas puede adaptarse fácilmente a las nuevas incorporaciones.
La certificación permitirá la continuidad en los servicios de calidad de los talleres para el acceso seguro a los datos de los vehículos.
En el evento, exclusivo para sus asociados, se hará entrega de la insignia de oro y el galardón Adine 2024 a Alfredo Mesalles (Alfredo Mesalles), Miguel Henríquez (Neumáticos Mito) y Fernando Burgaz (Miteco).
Con 15 cartuchos de secador de aire diferentes en calidad de equipo original, la marca Mann-Filter ofrece soluciones para el 98% de la flota de camiones y autobuses existente en Europa.
Grupo Andrés anuncia su reciente colaboración como patrocinador oficial del prometedor piloto de motociclismo, Adrián Huertas.
Esta distinción reconoce el compromiso de la empresa, perteneciente a la red de concesionarios del Grupo Mazda, con la mejora continua de sus procesos, gestión y organización.
El empresario ha contribuido a la defensa de los intereses de los talleres independientes tanto de Córdoba como de toda España, a través de su pertenencia a la Junta Directiva de Conepa.
Con las soluciones Viasat Fleet Start y Advanced, Targa Telematics amplía su cartera de soluciones para el mercado del transporte y la logística
Máxima puntuación en las pruebas en seco y mojado
Dedicadas a la producción y distribución de bombas de agua para los mercados de China, Asia-Pacífico y Estados Unidos
Según Bosch y Fesvial, más del 80% de los accidentes de tráfico son causados por errores humanos
Revisar la presión, el desgaste del dibujo y posibles deterioros en la superficie de los neumáticos, entre los principales consejos a tener en cuenta
La empresa tecnológica aumenta las ventas a 46.600 millones de euros
Incluye nuevas referencias y marcas, además de referencias específicas para nuevas aplicaciones de sectores como la elevación o el golf
Se centrará en cuatro líneas de actuación: Mercado, Comunicación, Relaciones Institucionales y Sostenibilidad.
Para dar mejor servicio a sus clientes, la compañía crea un área especifica en su planta para la fabricación de kits de tubería más racor ya ensamblados.
Coordinará el trabajo de la Asociación Europea de Equipamiento para Talleres y sus once asociaciones nacionales miembros desde principios de abril de 2024.
Gracias a su diseño y a los compuestos de goma específicos, permiten circular con seguridad todo el año, siendo una alternativa legal y más segura que las cadenas en carreteras nevadas.
Los vehículos ya están preparados para su participación en el Campeonato Británico de Carreras, en el que todos los camiones competirán con neumáticos Giti Race-Tuned v1.
Los nuevos neumáticos diagonales equipan a motocicletas con cilindradas entre 125 y 300 cc.
Las luces V-16, el chaleco reflectante y un botiquín de primeros auxilios, entre los elementos que Help Flash recomienda tener en el vehículo antes de realizar un desplazamiento por carretera.
Su medio filtrante está compuesto por fibras de plástico, específico para este tipo de combustible, que filtra hasta las partículas más pequeñas (2 micras) con una eficiencia superior al 98%.
Bosch recoge cinco maneras en las que la IA generativa va a impactar en la seguridad al conducir en los próximos años.