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La Asociación de Talleres de Madrid ha dado a conocer las primeras conclusiones de la encuesta que ha efectuado entre los 133 talleres afectados, asociados y no asociados, sobre las restricciones en el acceso a Madrid Central a partir del 23 de noviembre. Asetra ha trasladado al Ayuntamiento los riesgos que implican las restricciones de acceso para los talleres y ha solicitado trabajar conjuntamente en la puesta en marcha de medidas extraordinarias para ayudar al sector.
Desde la entidad piden de nuevo la colaboración de los talleres para aportar ante los responsables municipales una completa información específica sobre las previsibles consecuencias de “Madrid Central” en el sector con el objetivo de lograr una mejor defensa del mismo.
De los 133 talleres afectados, menos del 20% ha aportado datos a Asetra. “Las experiencias y los puntos de vista de las empresas individuales son imprescindibles para que Asetra pueda actuar en defensa de los talleres”. Además, la asociación es consciente de que la experiencia de Madrid será tomada como referencia por otros municipios de España.
La autoridad municipal ha anunciado que a los de talleres de reparación de vehículos se les dará un tratamiento especial y con condiciones todavía por definir. “Por eso es importante que Asetra pueda adelantarse y aportar datos para intentar negociar un marco adecuado a las necesidades de los servicios de reparación y mantenimiento de vehículos”, aseguran sus responsables.
Dentro de los resultados obtenidos en las respuestas recibidas hasta la fecha, la asociación madrileña destaca las siguientes preocupaciones:
Para agilizar la facturación electrónica y valoración de daños por el taller
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Más de 27.000 profesionales recorrieron el evento
Con fuelles, guardapolvos, juntas o ejes de transmisión
Por quinto año consecutivo, esta iniciativa del Grupo Driver quiere dar visibilidad a los pueblos de la España vacía y a sus habitantes, este año centrado en las mujeres que los mantienen vivos
El 44 % de los conductores rechaza la compra de un vehículo eléctrico por considerar que necesitará más mantenimiento que un coche dotado de motor de combustión, ya sea gasolina o diésel, según GiPA
Desde la asociación se expondrán los principales proyectos en los que se está trabajando y los previstos durante los años 2024-2025
Más de un centenar de empresas, incluidos destacados carroceros de la Asociación Ascabus, estarán en Ifema Madrid, del 22 al 25 de octubre de 2024
Según los resultados del estudio trimestral de Ancera
El curso, que se celebrará el 4 de mayo y constará de ocho horas, está destinado a mecánicos, electromecánicos y jefes de taller que diagnostican y reparan averías eléctricas/electrónicas en el automóvil
Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa fueron los modelos más demandados por los usuarios durante el verano pasado
El director comercial del grupo cesará su relación laboral con ASER el próximo 30 de abril
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