En épocas más frías, los vehículos de motor diesel dependen particularmente de que los calentadores funcionen a la perfección. A partir de ahora, dos nuevos calentadores de sistema de encendido rápido (Advanced Quick Glow System) del fabricante NGK estarán disponibles en el sector del recambio para los modelos actuales de Fiat, Volvo, Peugeot y Citroën.

Así, un calentador que NGK Spark Plug Europe desarrolló para los vehículos con motor diesel SDE 1.3 l Multijet Euro 5 de Fiat exclusivamente como equipo original, ahora está disponible para el sector del recambio, el Y9001AS. Se puede encontrar en modelos de Fiat 500, Grande Punto y Doblo, así como en el Lancia Musa y el Alfa Romeo MiTo. Además de esto, el Y9001AS también es la opción ideal para el Citroën Nemo 1.3 HDi 75, Ford Ka y Peugeot Bipper.
El segundo calentador que ahora está disponible para talleres es el Y8008AS (o D-Power 74). Garantiza un arranque óptimo en más de 40 modelos de la gama de Volvo, como, por ejemplo, el Volvo C30, C70, S60, V70 y el XC90.
Ambos calentadores tienen un tubo de calentamiento con un diámetro mucho menor que el de los calentadores estándar. Trabajando con sistema de encendido rápido (Advanced Quick Glow System) de NGK, les permite alcanzar una temperatura de 1.000° C en menos de dos segundos y calentar la cámara de combustión de manera extremadamente rápida para garantizar una puesta en marcha en frio, eficiente y respetuosa con el medio ambiente, incluso en las temperaturas ambientales más bajas.