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La Comisión Europea ha impuesto una multa por un total de 2.926 millones de euros a cinco marcas de camiones, Volvo/Renault, Daimler (fabricante de Mercedes-Benz), Iveco y DAF, por atentar contra las reglas antimonopolio de la Unión Europea al haberse puesto de acuerdo a largo de 14 años, entre 1997 y 2011, para pactar los precios de sus vehículos y acordar transferir a los clientes los costes para adecuar sus vehículos a las sucesivas normativas de emisiones.
Según informan nuestros compañeros de Todotransporte.com, MAN es considerada también implicada en el asunto pero debido a que reveló la existencia del acuerdo no deberá afrontar ninguna multa, al tiempo que desde la Comisión Europea advierten de que todas las empresas han reconocido su participación en los hechos.
Por fabricantes, la multa a Daimler alcanza la cifra de 1.008 millones de euros, la de DAF es de 752 millones, la de Volvo/Renault es de 670 millones y la de Iveco de 494 millones. El plazo para pagar la multa es de tres meses. Por otro lado, Scania no ha recibido ninguna multa si bien desde la Comisión Europea dejan claro que la investigación a esta marca sueca no está cerrada.
Margrethe Vestager, comisaria de Competencia, no duda de que se trata de una multa sin precedentes debida a una infracción grave impuesta a un conjunto de marcas que suman nueve de cada diez vehículos industriales que circulan por las carreteras europeas. “No es aceptable que estas empresas hayan pactado precios en lugar de competir entre sí”, ha zanjado.
Ante el conocimiento de la multa, Fenadismer ha puesto en marcha una plataforma de afectados, debido a que la sanción “abre la vía a que los transportistas puedan reclamar indemnizaciones por el sobreprecio pagado en los camiones”, explican desde la organización que preside Julio Villaescusa.
Ancoj busca representar y fortalecer la red oficial de la marca en España, con una Junta Directiva liderada por Víctor Moll y tres grupos de trabajo especializados en ventas, posventa y desarrollo digital.
Los clientes que realicen la conversión de su vehículo gasolina o diésel a GLP, en las instalaciones de Ircongas en Madrid hasta el 30 de septiembre, recibirán un bono de 300 euros en combustible Autogas GLP.
Mahle Lifecycle and Mobility inaugura un nuevo Centro Global de Formación en Stuttgart y mejora la plataforma online de conocimientos técnicos para talleres y socios mayoristas.
Con la intención de compra al alza, Aufinity destaca el desafío que afrontan los concesionarios de ofrecer experiencias de usuario híbridas, donde la eficiencia digital y el trato personal convivan sin fricciones.
Grupo Directo, parte de Archiauto, se convierte en distribuidor oficial de la marca de recambios en el archipiélago canario.
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Con más autonomía gracias a una resistencia a la rodadura optimizada, el Ventus S1 evo 3 ev destaca por la construcción robusta de la carcasa que soporta el peso de 2,4 toneladas del vehículo.
Asetra logra que el consistorio se ofrezca a analizar, caso por caso, la posible adaptación o ampliación de las plazas azules disponibles para talleres que operan en zonas del Servicio de Estacionamiento Regulado.
Durante una sesión formativa, se abordaron los procedimientos administrativos y los requisitos técnicos para la conexión a la red, incidiendo en las principales fases del proceso de tramitación.
En su 75º aniversario, la multinacional española respalda de nuevo el torneo internacional de fútbol sub-20, que tendrá lugar del 19 al 30 de julio.
Con una nueva plataforma de gestión avanzada que permite a talleres, responsables de flota y profesionales del sector comunicarse de forma directa con el equipo técnico-comercial de la empresa.
El nuevo presidente de la patronal de la distribución clausuró el III Espacio Posventa mostrando su apoyo a vendedores y reparadores para garantizar su defensa en un entorno de transformación digital y ecológica.
El III Espacio Posventa de Ganvam, celebrado el 16 de julio en Madrid, acogió una mesa redonda para debatir cuál es la percepción del taller respecto al recambio ecológico y las opciones para avance en el mercado.
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El nuevo sistema desarrollado por Brembo alcanza el objetivo de mantener una alta eficiencia de frenado, a la vez que reduce las emisiones de partículas en comparación con los sistemas convencionales.
Ancera destaca que los talleres son los que asumen mayor impacto económico pero es la distribución de recambios la que presenta un crecimiento mayor, con un 101%.
La Organización Profesional prevé un crecimiento de la actividad del 5% para 2025 y 2026, aunque advierte sobre retos estructurales que podrían frenar su impulso si no se abordan con urgencia.
Con un crecimiento del 1,5% en 2024, impulsado por la expansión de nuevas marcas y la demanda de perfiles tecnológicos y de posventa. El número de puntos de venta crece un 6,8%, hasta los 2.143.
El distribuidor canario miembro de GAUIb cuenta ya con 14 puntos de servicio repartidos por todo el archipiélago:siete en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y siete en la de Las Palmas.
Proteger al vehículo del sol y las altas temperaturas es fundamental para alargar su vida útil y evitar sustos. Al igual que en el resto de automóviles, la puesta a punto y el mantenimiento son clave, según Norauto.
La marca llevar a su máximo exponente el Omotenashi también en el servicio posventa, ofreciendo un servicio de mantenimiento pensado en cada detalle.