Los talleres de electricidad específicos se dedican a la reparación, mantenimiento e instalación de los componentes eléctricos del vehículo. Para ello es necesario contar con un equipo específico adaptado a sus necesidades, informa Loctite en su Blog Ruta 401. Tanto herramientas comunes destinadas a desmontar y montar componentes (llaves planas, de tubo, de estrella, alicates, destornilladores, llaves allen, mordazas de presión, etc.), como que difieren de unos talleres a otros según su especialidad.
Algunas de las herramientas manuales más comunes en un taller centrado en la electricidad del vehículo son alicates pelacables y terminales, tenazas diseñadas para poder trabajar con cables eléctricos que cuentan con bocas especiales pela-hilos y para cortar cables; y tijeras de electricista, cuyo mango está hecho de materiales aislantes. Tienen una zona de corte y un rebaje en la parte inferior para pelar cables de distinta sección. Además, existen tijeras automáticas para reducir el esfuerzo del operario.
Algunas de estas herramientas imprescindibles en un taller mecánico son:
Soldador eléctrico. Se emplea para realizar soldaduras de cables y otros componentes con estaño. El soldador se conecta a la red eléctrica, para que el suministro eléctrico haga actuar la resistencia interna que produce el calentamiento de la punta del soldador para que se pueda efectuar la soldadura del estaño.
Polímetro digital. Es un útil que permite medir varias unidades de medida eléctricas con el mismo equipo. Cambiando solamente las conexiones y las escalas se puede medir tensión (alterna y continua), intensidad, resistencia, temperatura y realizar comprobaciones de diodos, entre otras opciones.
Lámpara en serie. Permite detectar cortocircuitos, circuitos abiertos, fugas de corriente, etc., a través del destello de una pequeña bombilla.
Comprobador de baterías. Herramienta necesaria para verificar el estado de las mismas. Estos comprobadores se utilizan también antes de entregar un vehículo nuevo para leer el valor de tensión, el cual queda registrado en la base de datos de la marca. Así, ante una avería de la batería sujeta a garantía, el fabricante determinará si la cubre él o el taller según haya sido el voltaje con el cual se entregó el vehículo.
Cargador de baterías. Disponen de diferentes tipos de cargas (lenta y rápida) y en muchos casos también se pueden usar como arrancador. Los más modernos permiten seleccionar cargas según el tipo de batería (normal o de gel, por ejemplo).
Regloscopio. Se emplea para ajustar la intensidad de los faros de la luz de cruce. Para la medición, el regloscopio debe estar completamente nivelado y ponerse delante del vehículo a una distancia y altura adecuada y bien centrado respecto a luz que se va a ajustar.
Equipos de diagnosis. Se utilizan para realizar las comprobaciones de los sistemas eléctricos del vehículo, entre otras tareas. Existen los equipos de diagnosis del fabricante y los universales o multimarca.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
