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Nacho Pernas y Clemente Lobato, respectivamente director general y director comercial de Alliance Automotive Iberia, ejercieron de anfitriones en Madrid para el lanzamiento de la marca NAPA en el mercado ibérico. Ambos aportaron algunos datos de la fuerza de esta marca en Norteamérica (en Canadá y Estados Unidos se comercializan más de 650.000 referencias a través de más de 6.000 tiendas de recambios NAPA Auto Parts; y esas tiendas conviven con más de 17.000 talleres NAPA Auto Care) y Europa (donde es comercializada desde 2.400 almacenes y donde Alliance cuenta con casi 7.200 talleres en red).
“En Europa, NAPA está presente en ocho países europeos y ha superado todas las expectativas: se distribuyen ya más de 310 millones de euros bajo la marca NAPA, prácticamente el 10% de los 3.100 millones que factura Alliance Automotive Group (AAG) en el Viejo Continente”, explicó Nacho Pernas.
El acto también contó con la presencia de Franck Baduel, CEO de AAG, quien habló de Alliance Automotive Iberia: “hemos confirmado que es una empresa sólida, con un gran equipo humano. Ha cerrado 2022 con unas cifras de récord: más de 130 millones de euros de facturación en el mercado ibérico. Y esperamos cerrar 2023 superando los 150 millones de euros, algo que supera nuestras previsiones. Y en este crecimiento, NAPA tendrá un papel fundamental”, comentó Baduel, señalando que, además de NAPA, habrá otros dos pilares fundamentales para ese crecimiento: la adquisición de más empresas (“tal y como está haciendo AAG en Europa”) y la redefinición del modelo logístico (“que será distinto al actual, mucho más eficiente, aprovechando economías de escala”).
Franck Baduel también se refirió a la relación actual entre Alliance Automotive Iberia y Groupauto Unión Ibérica (GAUIb). “La voluntad de encontrar un punto de entendimiento es total por ambas partes, mantenemos una excelente relación. Si todo va bien, en las próximas semanas podremos anunciar el acuerdo de la vuelta a GAUIb”, avanzó el CEO de AAG.
Pernas ejemplificó la fuerza de la marca NAPA con una frase: “el 90% de consumo de un taller electromecánico podría realizarlo exclusivamente con productos NAPA. Es algo que no tiene parangón en el mercado”. Más al detalle, NAPA cuenta en Europa con 30 gamas completas diferentes, con cobertura similar a las de las marcas premium.
En el mercado ibérico, de esas 30 gamas, este 2023 se lanzarán 15 líneas de producto (como mínimo). Así, el plan es incorporar en el primer trimestre del año discos, pastillas, baterías, anticongelantes y escobillas. En el segundo trimestre, kits de distribución, brazos y rótulas de suspensión, filtros y lubricantes. De cara al verano llegarán alternadores y motores de arranque, amortiguadores y rodamientos. Y para el último trimestre del año, lámparas, termostatos y embragues. “Estas 15 líneas son un planteamiento conservador que ampliaremos convenientemente conforme nuestra organización vaya absorbiendo todos los conceptos relacionados con la marca”, comentó Clemente Lobato.
Uno de estos conceptos, por ejemplo, es lo que se conoce como NAPA Know How, información técnica para ayudar al profesional a poner en práctica el mantenimiento o reparación del vehículo con garantías de hacer un trabajo correcto.
Pernas y Lobato también aludieron a la apuesta de NAPA por la competición. “NAPA cuenta con escuderías en Estados Unidos dentro del circuito NASCAR e Indycar. En Europa, ya hay dos escuderías NAPA compitiendo en el Benelux (con Stephanie y Boonen) y Reino Unido (con Sutton y Cammish). En España tenemos la firme intención de desarrollar actividades relacionadas también con el corazón de la marca: la velocidad”, detallaron.
Para finalizar, Pernas también aludió al compromiso de AAG y GPC con diferentes valores. “En una empresa de nuestro tamaño, la mayor distribuidora de recambios del mundo con 22.000 millones de dólares de facturación y más de 53.000 empleados, tenemos la obligación ética y moral de velar por la responsabilidad que garantice la inclusión, la diversidad y la sostenibilidad para un futuro mejor”, comentó.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.