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La reactivación de la industria del autobús y autocar ha tenido su fiel reflejo en la comercialización de FIAA 2024, que cuenta a seis meses vista de su celebración con la confirmación de más de cien empresas participantes y el 80% de ocupación de la superficie disponible. La Feria Internacional del Autobús y el Autocar, FIAA 2024, que celebrará su décimoquinta edición, del 22 al 25 de octubre próximos, decidió ante las buenas expectativas ampliar un pabellón más su espacio expositivo pasando a ocupar los pabellones 8 y 10, con un 66% más de metros cuadrados, lo que ha resuelto la alta demanda, concentrada especialmente en los dos últimos meses, tras la adjudicación de stands iniciada el pasado mes de febrero.
De hecho, son ya más de un centenar de empresas, incluidos los principales fabricantes de vehículos, industria auxiliar y carroceros de la Asociación Nacional de Fabricantes de Carrocerías de Autobuses, Ascabus, las que ya han confirmado su participación en FIAA. De esta forma, la patronal del sector confirma, una vez más, su apoyo a su feria de referencia en el sur de Europa, como la mejor plataforma comercial y escaparate de sus últimas novedades, y de su capacidad I+D. Esta cifra de expositores supone el 75% de la cuota de mercado de marcas de autobuses y autocares de España, lo que significa una alta representatividad a la que se sumarán nuevas participaciones. Destaca, asimismo, el nivel de fidelización, ya que un gran porcentaje de las empresas repiten participación de anteriores ediciones. Esta alta respuesta empresarial confirma la clara recuperación de la industria del autobús y del autocar.
La feria, además, suma también el apoyo del resto de agrupaciones de este importante segmento económico, con su presencia en FIAA. Ellas son Anetra, la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares; Atuc, la Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos; Confebus, la Confederación Española de Transporte en Autobús; Direbus, la Asociación de Empresas de Autocares, y Antrop, la Asociación Nacional de Transporte de Pasajeros de Portugal.
FIAA contará además de su área expositiva con una amplia programación paralela de jornadas, incluido, entre otras actividades, el día de Prensa -martes, 22 de octubre- o el tradicional acto de entrega del Premio Minibus of The Year, en colaboración con la revista Autobuses y Autocares, editada, al igual que Talleres en Comunicación / Posventa.info, por Motor de Ventas Ediserv.
Por otro lado, FIAA 2024 reforzará su expansión internacional, desarrollando un ambicioso programa de compradores invitados de los principales mercados de interés para el sector, en estrecha colaboración con los agentes de esos países de origen.
FIAA mantiene abierto su periodo de solicitud de participación para aquellas firmas que deseen tener presencia en la Feria, pudiendo hacerlo a través de su web.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.