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Para el taller 4.0, sus principales preocupaciones pasan por la conectividad, la conducción autónoma, la presión económica, las nuevas motorizaciones, la ampliación de la oferta con la entrada de nuevos actores, el envejecimiento del parque y de la población, las nuevas formas de movilidad y la globalización del mercado. Estas son algunas de las conclusiones que Marc Aguettaz, director general de Gipa Italia aportó en su visión sobre el impacto de las nuevas tecnologías en el taller mecánico y de carrocería en el Parts Aftermarket Congress de Roma. “Estamos pasando a un mercado en el que los coches serán más pequeños y ligeros, que se tiende a la electrificación y al vehículo autónomo y compartido”, comentó.
Según Aguettaz, los vehículos híbridos y eléctricos necesitan menos recambios. En el caso del híbrido, un 13% menos, sin incluir el neumático; en el caso del eléctrico, un 40% menos. Por lo que respecta a los criterios de elección del taller, la confianza y la proximidad siguen siendo los principales, y más de la mitad de los usuarios consultan internet antes de llevar el coche para conocer más sobre el taller y ver si hay alguna oferta activa.
Respecto a los sistemas ADAS, Gipa comenta que el 27% de los talleres prevén invertir en equipos para calibrar estos sistemas, pero sólo un 7% de ellos han manifestado que lo harán este año o en 2019. Y la inversión media la cuantifican en algo más de 13.000 euros.
Asimismo, también habló de la tarifa de mano de obra en Italia, con una media de 45 euros en el concesionario y de 31 euros en el taller multimarca, que se sitúa entre la zona media-baja respecto al resto de países europeos. En España, la media es de 57 euros en el canal marquista y de 34 en el canal multimarca.
A partir de ahora, el cuidado del vehículo pasa a un nivel superior.
Durante el primer trimestre del año, la fabricación de vehículos alcanzó las 654.825 unidades, un 0,5% menos con respecto al mismo periodo de 2023, según datos de Anfac.
El gran evento del motor se celebrará del 22 al 26 de mayo en el Recinto Ferial de Ifema Madrid.
En colaboración con su distribuidor FQS Battery y la red de talleres Best Drive, regalará un balón oficial de la Eurocopa de Fútbol y la bufanda de la Selección Española.
El distribuidor oscense, miembro de Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), reúne a cerca de un centenar de profesionales en la ciudad de Valencia.
Más de 20 voluntarios de la compañía han ayudado en iniciativas solidarias en colaboración con la Fundación Conciénciate y Cruz Roja.
La colaboración se centra en el desarrollo conjunto de soluciones digitales para la planta de producción y de aplicaciones de inteligencia artificial en el sector industrial.
Concesionarios, expertos y profesionales del sector se reunirán, el próximo 8 de mayo, en el Centro Cultural José Luis García Palacios de Sevilla.
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Los Accucharger 15 y 25 A establecen nuevos estándares en términos de rendimiento, versatilidad y tecnología.
En este artículo de opinión, el técnico en Autodata James Lett analiza los desafíos que encuentran los profesionales para poder ofrecer un servicio eficiente, seguro y de calidad a sus clientes.
Con 92.000 unidades matriculadas, el mercado creció un 23,1% en abril, mes con más días hábiles de venta respecto al año pasado.
El 10,8% de los turismos matriculados en el primer cuatrimestre del año corresponde a modelos electrificados, según el balance de Aedive y Ganvam.
La asociación burgalesa de talleres ha seguido muy de cerca el proceso previo a la redacción de esta ordenanza, manteniendo contacto directo y permanente con los grupos municipales.
Durante 2023, se atendieron a más de 94.699 vehículos, tanto de empresas nacionales como internacionales, que pasaron por uno de los 91 autocentros de Norauto repartidos por toda España.
Este modelo preparado para vehículos eléctricos ofrece un 13% de reducción de resistencia a la rodadura para minimizar los periodos de inactividad y reducir el coste total del vehículo o flota.
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Las 14 referencias responden a las características del nuevo SUV de propulsión 100% eléctrica, así como a los variados usos de los automovilistas.
La multinacional mostrará los puentes HW’Progress y HW’Compak, el arco de lavado HW’Rotators, así como el equipo de lavado interior y desinfección Istobal HW’Intrawash.
Un MGA de 1955 pilotado por Etienne Bruet y Marc Jay y patrocinado por Nexus ha ganado el trofeo de regularidad en el último Tour Auto
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La escuela socio-deportiva de baloncesto en silla de ruedas de Getafe será la beneficiaria del acuerdo, que continúa por quinto año consecutivo.