El precio de los turismos de ocasión crece el 1,5% en mayo
El precio del mercado de ocasión está registrando una cierta normalización tras el efecto de la pandemia, con incrementos ligeros pero continuados, según Ancove.
El precio medio de los turismos de segunda mano ascendió a 10.569 euros en mayo, con un incremento en términos anuales del 1,5%. Sin embargo, en el caso de los turismos de segunda mano de más de ocho años la subida fue más notable, un 4,2%, con un precio medio de 7.996 euros. El porcentaje de unidades que superan los ocho años fue del 63,7%% sobre el total de las transferencias de turismos de segunda mano del pasado mayo.
“Desde Ancove estamos detectando una normalización en el precio de los turismos de ocasión, con incrementos moderados respecto al año pasado, mayores en el caso de las unidades de más de ocho años. Cabe recordar que en mayo de 2020 se abrieron los comercios de compraventa, aunque funcionaron de forma muy irregular. En mayo también apreciamos ligeros descensos respecto al mes de abril. En cualquier caso, entendemos que el mercado de segunda mano arrastra bajadas acumuladas con una precios muy asequibles, aunque con una tendencia al alza”, declara Elías Iglesias, presidente de la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos.
En referencia a abril de 2021, el precio medio del mercado de turismos de segunda mano registró pequeñas oscilaciones a la baja, de un 0,53% en el total del mercado y algo superior en las unidades de ocho o más años, del 2,2%.
Por comunidades autónomas, la variación de precios en términos interanuales empieza a mostrar diferencias ya que en mayo se registraron subidas en diez, con un máximo de casi un 10% de incremento en las Islas Canarias. En otras siete comunidades, sin embargo, los precios fueron más bajos que en mayo del año pasado con una caída cercana al 3% en el País Vasco.
Respecto al precio en el mercado de turismos de más de ocho años, Ancove apunta en mayo a subidas generalizadas en los precios en todas las comunidades, con un 11,9% en La Rioja y, en el otro extremo, un 0,13% en las Islas Baleares.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
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