El Grupo Continental obtuvo durante 2.010, año de crisis, una cifra récord en ventas y resultados operativos. Estos rendimientos permiten a la compañía alemana afrontar el presente curso con confianza y optimismo, como señaló el Dr. Hans-Joachim Nikolin, responsable de la división de vehículos comerciales y miembro del comité ejecutivo.
Nikolín expuso que las ventas globales del grupo alcanzaron el pasado año los 26.000 millones de euros, superando ampliamente las cifras logradas en 2.009 (20.100 millones), con un resultado operativo que asciende a más de 1.900 millones de euros, un margen del 7,4 %. Además, el grupo pudo reducir su deuda financiera neta a 7.300 millones de euros, “a pesar del aumento de inversiones”.
“El Grupo Continental mostró un gran desarrollo a lo largo del año anterior, en todos los trimestres, y estamos muy orgullosos de esta evolución”, recalcó Nikolin, quien avanzó que es necesario incrementar el precio de sus productos para suavizar las pérdidas por la subida de las materias primas.
Respecto a las expectativas para el actual 2.011, el directivo pronosticó unas ventas que superen el 10 % (más de 28.500 millones), pese al impacto adicional en los costes de las materias primas. “La demanda va a incrementarse en parte, pero no de una forma suficientemente fuerte como para provocar una saturación”. Mientras, las inversiones previstas serán de 1.500 millones de euros.
Nikolin aseveró que uno de los objetivos de Continental es aportar soluciones preferentes a sus clientes, para estar más cerca de sus necesidades, dar un valor añadido en el negocio y diferenciarse de las marcas no Premium.
El propio cliente muestra una clara perspectiva, centrada principalmente en una alta sensibilidad por el coste del neumático y soluciones ecológicas, “cada vez más relevantes para la imagen”.
Estrategia ContiLifeCycle
Por su parte, Bernd Korte, vicepresidente de desarrollo de producto, analizó la estrategia a nivel mundial del Grupo Continental, “que aporta soluciones Premium a todas las flotas”. De hecho, está enfocada hacia nuevos e innovadores productos, adaptados a las necesidades regionales de los clientes, Conti360º Fleet Services y ContiLifeCycle.
“El coste de los neumáticos representa un 5 % del total de una empresa de transporte”, recordó Korte, quien indicó seguidamente que los costes bajo influencia de los neumáticos aumentan hasta el 45 % (combustible, 35 %).
¿Cómo podemos ayudar a las flotas a bajar sus costes operativos? La respuesta es ContiLifeCycle, que diversifica sus funciones en neumáticos nuevos (innovadora generación de cubiertas para vehículo industrial: HD Hybrid, HSR2, HDR2, HSL2,…), recauchutado en frío (ContiTread), recauchutado en caliente (ContiRe) y gestión de carcasa (ContiCasingManagement).
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Se celebrará el próximo 22 de octubre, en Ifema Madrid, para reconocer la sostenibilidad de los autobuses en tres categorías: Urbano, Interurbano y Autocar.
Las empresas adheridas a SIGAUS comercializaron 287.675 toneladas de aceites industriales, un 57% en el sector de la automoción y un 41% en la industria.
Miguel Ángel Jimeno, editor de Talleres en Comunicación y Posventa.info, participa en el programa Movilidad Sobre Ruedas, presentado por Chimo Ortega, para hacer balance de la XXII edición de los galardones.
Esta nueva caída marca 14 meses consecutivos de reducción en los precios y se sitúa ocho décimas por debajo del IPC general, que alcanzó el 3,3% el mes pasado, según un estudio de Adine.
David Kaiser, director de I+D del especialista en lubricantes, explica qué hay que tener en cuenta antes de repostar las nuevas variantes de combustible.
El Grupo Continental obtuvo durante 2.010, año de crisis, una cifra récord en ventas y resultados operativos. Estos rendimientos permiten a la compañía alemana afrontar el presente curso con confianza y optimismo, como señaló el Dr. Hans-Joachim Nikolin, responsable de la división de vehículos comerciales y miembro del comité ejecutivo.
