Mann+Hummel lleva la filtración basada en nanofibras a los turismos
El medio filtrante de nanofibras ha obtenido la clasificación ePM1, lo que significa que la eficacia de filtrado de partículas muy finas PM1 puede alcanzar hasta el 95%.
Mann+Hummel ha comenzado a desarrollar medios filtrantes de nanofibras en la gama de filtros de habitáculo para turismos, después de años desarrollando este tipo de filtros para vehículo industrial y comprobar los buenos resultados que ha tenido la filtración basada en nanofibras en el ámbito del transporte comercial.
Alrededor de siete millones de personas mueren al año a causa de afecciones provocadas por la contaminación atmosférica, según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), que señala que buena parte de estos fallecimientos son provocados “por las partículas en suspensión”. En este sentido, la multinacional alemana vuelca sus esfuerzos desde hace décadas en lograr la máxima pureza posible del aire que respiramos.
La tecnología de filtración a base de nanofibras emplea un soporte portante de una capa extremadamente fina compuesta por fibras poliméricas, cuyo diámetro es inferior a un micrómetro. Este tamaño es unas 200 veces inferior al del diámetro de las fibras del medio portante y 650 veces más pequeño que el de un pelo humano.
Así, la alta concentración de estas fibras poliméricas asegura una gran eficacia de retención de las partículas finas inhalables con un diámetro inferior a 2,5 µm (PM2,5), que pueden llegar a los pulmones; y de las partículas muy finas con un diámetro inferior a 1 µm (PM1), que pueden llegar a traspasar los pulmones y desembocar en el torrente sanguíneo, transportando compuestos tóxicos a partes sensibles del organismo.
De este modo, conforme a la norma ISO 16890, el medio filtrante de nanofibras ha obtenido la clasificación ePM1, lo que significa que la eficacia de filtrado de partículas PM1 puede alcanzar hasta el 95%. Asimismo, esta tecnología aporta una baja resistencia al flujo de aire debido al escaso peso que representa la capa de fibras.
Otro dato destacado por la compañía de los medios filtrantes basados en nanofibras es que prestan una eficacia estable a largo plazo durante de toda la vida útil del filtro, a diferencia de otros medios filtrantes tradicionales que demuestran una eficacia de filtración menor con el paso del tiempo.
Igualmente, esta tecnología se puede combinar con cualquier otro medio de filtración, ya sean medios filtrantes de partículas con carbón activado -para la absorción de gases y olores-, así como con medios filtrantes de capa biofuncional -para la inactivación adicional de microorganismos-. En este sentido, Mann+Hummel creará diversas soluciones ad hoc para satisfacer los requisitos de los fabricantes de vehículos.
La colaboración con el instituto madrileño se orienta a combatir la falta de talento joven en el taller promoviendo la sostenibilidad, la diversidad y la digitalización.
La obligatoriedad de que los vehículos nuevos vendidos a partir de julio incorporen estos sistemas genera un elevado estocaje de modelos enmarcados en la anterior regulación a los que los distribuidores dan salida a precios asequibles.
La asociación catalana, conjuntamente con la patronal UPM, prevé poner en marcha un calendario formativo y una bolsa de trabajo para sus socios y colaboradores
La marca preium de Axalta ofrece el endurecedor lento Permasolid VHS Race 3472 y el aditivo lento Permasolid Race 9072, para ser utilizados con el Barniz Permasolid HS Race 8700.
El objetivo de la entidad madrileña es sumar a las empresas del ecosistema de la reparación a las actividades asociativas que promueven la evolución del sector de los talleres.
La Audiencia Provincial de Cantabria falla a favor del profesional, reconociendo así su derecho a ejercer su trabajo sin temor a actos violentos o intimidatorios, informan desde Apcas.
Los tres pilares de los comentarios positivos de los clientes son la amabilidad en el trato, así como la profesionalidad y rapidez en el trabajo realizado.
Los P Zero Corsa System del superdeportivo italiano se vuelven a producir en medidas 245/35 R19 y 345/35 R19, y respetan los patrones originales de dibujo y carcasa, aunque con compuestos actualizados.
La herramienta identifica qué vehículos pueden sustituirse y asesora sobre los modelos eléctricos adecuados, al tiempo que evalúa las implicaciones de costes y los requisitos de infraestructura de carga.
La Plataforma Move2Future (M2F), coordinada por Sernauto, celebra el cuarto encuentro de su ciclo de desayunos de prensa sobre Tecnologías de Automoción “Made in Spain”.
El 29% de los vehículos industriales de más de 3.500 kg es rechazado en la primera inspección técnica, con los frenos, el alumbrado y el acondicionamiento exterior como los principales defectos detectados.
Iberia se consolida como el mercado principal para el grupo, con un crecimiento histórico en facturación y rentabilidad, por encima de los 50 millones de euros.
Toda la gama de los nuevos modelos del fabricante finlandés para turismos, furgonetas y 4x4 ya está disponible en Recambios Frain. Nokian tendrá una nueva fábrica en Rumanía, con una capacidad anual de 6 millones de neumáticos.
Con seis dimensiones disponibles, la gama, que además es recauchutable, refuerza la oferta de neumáticos Michelin para la construcción de 25” a 29” y de la serie 80 a la serie 65.
De la mano de Fundación Ibercaja, la muestra, que se puede visitar hasta finales de agosto en Zaragoza, cuenta con 20 vehículos únicos que reflejan la evolución de la industria de la automoción.
En el último número de Talleres en Comunicación (306) hemos realizado entrevistas a 13 actores relevantes del sector para hablar de temas como la consolidación, la descarbonización o la inteligencia artificial
