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Los propietarios de coches eléctricos visitarán cada vez más los talleres independientes en el futuro próximo. ZF Aftermarket ofrece una amplia gama de recambios para vehículos eléctricos en su cartera de productos de sus marcas Lemförder, Sachs, TRW y BOGE, pero también formación en alto voltaje bajo la iniciativa ZF [pro]Tech.
La percepción pública de los vehículos eléctricos a menudo se reduce al tren eléctrico motriz, que es fiable y requiere poco mantenimiento. Pero los sistemas de frenos y suspensión de estos automóviles son quizás más susceptibles a daños y desgaste que los vehículos convencionales debido a las tensiones ejercidas por el peso extra de la batería.
Debido a la gran masa de la batería, el sistema de tracción es de 300 a 500 kilogramos más pesado que los vehículos convencionales de tamaño comparable, ejerciendo una tensión significativamente mayor en los muelles, amortiguadores y soportes. El alto par de los motores eléctricos también ejerce una mayor presión sobre las piezas de la suspensión y aumenta el desgaste de los neumáticos. Por lo tanto, los talleres deben observar de cerca la suspensión de estos vehículos.
Respecto a los frenos, desde ZF Aftermarket indican que es más probable que una carga demasiado pequeña cause problema pero, debido a que estos vehículos desaceleran eléctricamente en muchas situaciones de conducción, los frenos de servicio se utilizan menos. Como resultado, los discos de freno pueden corroerse y las pastillas se endurecen. Los automóviles eléctricos son muy silenciosos, por lo que los propietarios notan rápidamente cualquier traqueteo en la suspensión o frenos chirriantes que limitan la comodidad de conducción mucho más que con los vehículos de combustión de gasolina o diésel, porque el ruido del motor amortigua estos ruidos.
Con una amplia gama de piezas de recambio de sus marcas Lemförder (componentes de dirección y suspensión), Sachs y BOGE (amortiguadores) y TRW (frenos), ZF Aftermarket apoya las operaciones de automoción en los casos de reparación de la suspensión. La gama se extiende desde el Nissan Leaf hasta los modelos Tesla S y X. Un disco de freno especial para el Tesla Model S está disponible con la marca TRW, mientras que las pastillas de freno silenciosas de la marca TRW “Electric Blue” es adecuada para prácticamente todos los coches eléctricos del mercado europeo.
ZF Aftermarket ampliará su cartera de automóviles eléctricos en los próximos meses, lanzando, entre otros, componentes de suspensión y dirección para los modelos VW ID.4, ID.3 y Skoda Enyaq. ZF también es un proveedor de equipos originales para los modelos eléctricos de Volkswagen.
El recuerdo y el legado de la periodista, profesional de la Agencia EFE y vinculada a SIGNUS, está ya inmortalizado en esta beca de especialización en Periodismo Ambiental.
El nombramiento representa para el fabricante francés el inicio de una amplia estrategia de crecimiento en el sector, que incluye el lanzamiento de nuevos productos, el aumento de demostradores o la inauguración de un centro formativo.
En el marco de su estrategia de internacionalización, la compañía es fiel, desde 2018, a su cita con la feria de neumáticos más importante de Europa, que se celebra del 4 al 6 de junio en Colonia.
En una campaña informativa, la organización empresarial hace una serie de propuestas en materia legislativa para que los talleres puedan evolucionar hacia la nueva movilidad sostenible.
Estos galardones homenajean la calidad del servicio de reparación y la eficiencia y la rentabilidad de su actividad, además de su preocupación por la satisfacción del cliente y por la sostenibilidad.
La asociación defiende la figura de peritos y comisarios dada su capacitación, su compromiso con el seguro y su dedicación para garantizar un tratamiento técnico objetivo en la resolución de siniestros.
Diseñados para mejorar la durabilidad del motor y prolongar su vida útil, estos productos maximizan el tiempo de actividad y la eficiencia del combustible.
El distribuidor de neumáticos, con tres sedes en la Península, eligió la de Madrid para el encuentro, en el que se analizó los avance en la expansión logística de la compañía.
Caucho reciclado, cáscaras de arroz y botellas de plástico son algunos de los materiales sostenibles que la compañía emplea en su producción.
La startup barcelonesa ofrece una propuesta que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, además de aumentar un 24% el volumen de negocio del taller.
Se trata del 92% de todo el vidrio que manipuló en sus centros. El objetivo de la compañía es llegar al 95% en 2025.
Este resultado se ha obtenido gracias a la instalación de la solución tecnológica basada en inteligencia artificial y dotada de funciones predictivas.
Sin embargo, suben un 11% los puntos instalados no operativos en nuestro país. Son 8.645 que, de funcionar, elevarían la red de carga de acceso público hasta 41.067 puntos, según datos de Anfac.
Los nuevos artículos destacan por su gran cobertura de mercado, abarcando un parque de 270 millones de vehículos, y por su sistema electrónico especialmente resistente a las interferencias.
En el stand se expondrán nuevos neumáticos de verano e invierno para SUV, un nuevo neumático para todas las estaciones para furgonetas y una ampliación de la serie Kenda Klever para 4x4.
Los instaladores profesionales pueden restaurar el estilo del equipo original con un gran rendimiento de frenado, seguro y duradero.
El algoritmo de Solera permite reducir hasta un 25% los kilómetros recorridos, un 75% los tiempos de ruta y un 30% las horas extras de conductores.
Coincidiendo con su 25º aniversario, el taller multimarca amplía su espacio y mejora su oferta de servicios para todo tipo de vehículos.
La compañía patrocina al piloto Jorge Pérez y su copiloto Miriam Vera, que forman el equipo Racing Stage Services, en las pruebas del campeonato gallego de rallyes de asfalto esta temporada.
Cubre 300.000 vehículos Dacia matriculados en Europa, bajo las marcas Elstock, DRI, Lucas y TMI.
La empresa reúne a más de 60 personas, entre todos sus trabajadores y sus acompañantes, bajo el lema “Fem Equip!”.
Se trata de 20 referencias para aplicaciones como el Renault Megane IV, el Dacia Sandero II y el Peugeot 508.