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Los filtros de habitáculo, de uso generalizado desde hace unos 20 años, protegen a los ocupantes del vehículo de las impurezas del aire, como el polvo, el polen, las partículas y los alérgenos. Sin filtración, el aire del habitáculo puede estar hasta cuatro veces más contaminado que el aire del exterior. Por este motivo, se recomienda cambiar el filtro de habitáculo cada año o cada 15.000 km.
Sogefi ofrece al mercado del Aftermarket un filtro de habitáculo que retiene partículas del tamaño de un virus. Presentado en Automechanika Frankfurt 2021, CabinHepa+ utiliza media filtrante HEPA (High Efficiency Particulate Air) que filtra mecánicamente y captura 50 veces más partículas finas (0,3 micras) que un filtro de habitáculo convencional, de acuerdo a la prueba IEST-RP-CC007.1.
Esta tecnología HEPA se utiliza tradicionalmente en entornos médicos y farmacéuticos, en salas blancas y en el sector aeroespacial, donde es esencial un alto grado de desinfección del aire. Los filtros CabinHepa+ de Sogefi retienen hasta el 99,97% de las partículas de 0,3 micras y son capaces de atrapar el polen, el polvo, los residuos, los alérgenos, la caspa de los animales, el moho, muchos otros contaminantes y, sobre todo, elimina las bacterias y las partículas del tamaño de un virus antes de que lleguen al habitáculo.
Los ingenieros de Sogefi han creado este nivel de filtración sin limitar la eficiencia del sistema de ventilación del vehículo, ni el flujo de aire del aire acondicionado. Toda la gama CabinHepa+ se fabrica en la planta europea de Sogefi en Medvode (Eslovenia).
Esta nueva gama de filtros de habitáculo está disponible bajo las marcas Purflux y FRAM. Con 66 referencias disponibles, se cubrirán 170 millones de vehículos en toda Europa, es decir, aproximadamente dos tercios de todos los vehículos en circulación equipados con filtros de habitáculo.
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