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Rema Tip Top lanza al mercado un parche de reparación de neumáticos con una innovadora capa de adhesión bimodal. La nueva línea Premium, con las series 100, 300, 400 y 500, sustituye a los anteriores parches de reparación del fabricante y estará disponible a principios de 2022.
Los especialistas de Rema Tip Top han diseñado los nuevos parches pensando en una mayor adherencia y resistencia estructural. “Para conseguirlo, hemos desarrollado una capa de adhesión bimodal a partir de una combinación de diferentes tipos de caucho, algo nunca visto hasta ahora", explica Rafa González, Product Manager de la división de negocio de automoción en Rema Tip Top Ibérica. "Esta capa compuesta asegura un 'Green Tack' excepcionalmente alto, la adhesión inicial al neumático". De hecho, “la patente ya ha sido solicitada", añade González.
La línea de parches se ha diseñado específicamente para el recauchutado de neumáticos, la reparación profesional de neumáticos y las operaciones de flotas. El ámbito de aplicación incluye neumáticos de turismos, furgonetas ligeras y camiones, así como neumáticos de vehículos industriales, agrícolas y todoterreno. Según el modelo de parche que el cliente haya elegido, éste puede reparar sin disolventes.
Los clientes que encargan el parche Premium, que se produce exclusivamente en Alemania, reciben, además del producto, un paquete de servicios que consiste en una formación técnica, asesoramiento técnico e instrucción, tanto presencial como virtual.
Con los nuevos parches Premium, Rema Tip Top contribuye a una mayor sostenibilidad y a la protección del medio ambiente y del clima, en consonancia con el lema de la empresa "Preservar y reparar en lugar de sustituir". Por un lado, la reparación de neumáticos ahorra materias primas porque no se necesitan neumáticos nuevos y, por otro lado, ahorra residuos porque se evita la eliminación de neumáticos.
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